Вызов такси со смартфона через приложение Яндекс.Такси

По словам представителей компании, таким образом получится стимулировать пользователей отказываться от поездки и лучше планировать время, когда его не хватает добраться до конечной точки. Чем чаще клиент пользуется такси и реже отменяет поезду, тем больше у него шансов получить в следующий раз такси быстрее. Компания даже составила небольшой рейтинг по последним 30 заказам, которые и будут учитываться.

Так, при процентном соотношении от 75 до положительных заказов, уровень клиента будет высокий и такси приедет довольно быстро. На данном уровне поиск такси будет уже немного замедляться. А в случае если баллов меньше 59, то поиск такси будет еще медленнее.

Заказать такси

По мнению компании данное нововведение позволит сдержать рост цен на услуги такси, а также оптимально подбирать водителям своих клиентов без простоя.

Рейтинг высветится у всех клиентов «Яндекс Go» с количеством заказов и отказов за последние 30 действий. Кроме того, если пассажир довольно часто отказывается, то ему ограничат возможность выбора сразу нескольких машин.

• Она показывает карту повышенного спроса. В приложении «Таксометр» обозначаются районы, в которых клиентов больше, чем водителей. Она ищет для водителя заказ по 

• Если вас пятеро, то заказывайте мини-вен или два такси. .

• , Мы строим цикл заказа таксипроцессы, происходящие под капотом после того, как пользователь нажимает «Заказать». Поиск машины, назначение водителя, изменение адреса, оплата поездки

Также учитывается, что если пассажир ждал машину дольше назначенного срока и в этом случае отказался от заказа, то учитываться в рейтинге такая услуга не будет.

Обзоры Новости Прочее. Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей Политикой в отношении файлов cookie. Источник: yandex. Добавить комментарий Отправить добавить. Вопрос о происхождении Вселенной — один из самых фундаментальных и сложных, стоящих перед человечеством.

Популярные тест-драйвы

Существенным фактором было то, что мы не хотели поддерживать зоопарк баз данных и использовали только MongoDB, а Celery с ней работает не так хорошо, как хотелось бы.

Мы прикинули за и против и решили разрабатывать собственную платформу для запуска асинхронных задач. Начали с небольшого проекта на Python и MongoDB. Решение оказалось удачным и продолжило развиваться. Если разработчик хочет обрабатывать свои задачи, то ему нужно объявить под это функцию у себя в сервисе, и она будет вызываться в нужные моменты.

После этого надо зарегистрировать очередь в системе — и можно отправлять задачи в брокер. Тот проследит, чтобы задача была выполнена как минимум один раз, при этом не допустит ситуации, когда задача выполняется несколькими обработчиками одновременно. Разработчик может контролировать, какие сервисы и с какой частотой могут добавлять задачу в очередь, не копятся ли в очереди необработанные задачи, и устанавливать максимальную пропускную способность «разгребания» задач. Внутри система состоит из stateless-брокера задач, хранилища данных и обвязки на стороне обработчика.

Рядом с кодом обработчика стоит side-car-демон, то есть агент, который с одной стороны взаимодействует с брокером задач, а с другой — с библиотекой интеграции внутри обработчика.

Если вас пятеро, то заказывайте мини-вен или два такси. Мне например нужно заказать такси, а я не знаю что мне говорить по телефону. Как заказать машину в приложении Яндекс. Такси, отменить и оплатить заказ, а также ознакомимся с дополнительными функциями сервиса Яндекс Go. .

Агент следит за состоянием обработчика, собирает метрики и группирует задачи, уменьшая нагрузку на брокер. Такая архитектура позволяет быстро добавлять поддержку новых языков: зависящая от языка часть системы совсем маленькая и пишется опытным разработчиком за пару дней.

Например, недавно мы добавили поддержку Go. Платформа сейчас обрабатывает десятки тысяч задач в секунду.

Время от постановки задачи до начала выполнения в среднем составляет всего пару десятков миллисекунд. Почему нужна сериалиазция событий Иногда пользователи отменяют заказы. В году случалось, что на такие отменённые заказы всё же приезжали водители. Проблема возникало достаточно редко, всего несколько раз в неделю, но пользовательский опыт от этого сильно страдал.

Оказалось, что возникал race condition между отправкой предложения водителю и отменой заказа пользователем. Такую проблему можно решить разными способами. Мы решили создать лог событий, отражающих всё, что происходит с заказом, и актора, который будет применять события друг за другом.

Как всё начиналось

Тогда при конкурирующих поиске и отмене может возникнуть две последовательности событий. В первом сценарии нужно отправить водителю отмену, а во втором — вообще не отправлять ему предложение.

Получается, что действия, которые необходимо производить при обработке каждого события, зависят от текущего состояния заказа. Так у нас появился конечный автомат заказа и цикл его обработки. К этой архитектуре мы пришли примерно к году.

Sep , Это действительно самый удобный алгоритм заказа такси. Например, такси "везёт" - для заказа нужно либо звонить, либо скачивать приложение. Такси "киви" и "максим" - неудобный интерфейс

Появлялась поддержка новых способов оплаты, добавлялись тарифы и сценарии использования, например доставка. Запустился Яндекс Плюс — то есть добавилась механика начисления кешбэка и списания баллов.

К году перед нами встала задача управления сложностью нашей конструкции. Мы постарались максимально структурировать схему. Сделали собственный DSL — специализированный под задачу язык описания действий, которые нужно выполнять при обработке заказа. Взяли фреймворк userver и написали рантайм, который выполнял код на нашем DSL. Действия могут быть такими: сходить в сервис по HTTP или отправить сообщение в очередь.

Последнее, если нужно выполнить действие безусловно, работает отлично.

Например, можно отправить сообщение «начать поиск машины». Когда надо получить результат от сервиса, удобнее написать HTTP-запрос. В том числе, назначая водителя на заказ, мы отправляем запрос в сервис driver-app-api. Тот отвечает, удалось ли зарезервировать машину или по какой-то причине не удалось. От ответа зависят наши дальнейшие шаги — ждать, пока водитель доедет до пассажира, или начать новый поиск.

Вот только формат заказов у этих сервисов сильно отличается от Такси, да и сами переходы конечного автомата не имеют с Такси ничего общего. Мы сделали ещё одну итерацию разработки, чтобы полностью отвязать наш процессинг от цикла заказа такси.

Заказать такси

Команда разработала хранилище событий, разделив его на горячую и холодную части.

Так мы можем запоминать всё, что происходит с заказами это очень помогает поддержке , и при этом не проседать в производительности. Добавили в наш DSL возможность декларативного описания переходов конечного автомата, чтобы разработчики Еды или Лавки могли описать свои циклы обработки.

Делать заказ такси сегодня возможно различными способами. Правильное заполнение заявки на заказ такси онлайн сделать просто. Кажется, что в году единственно удобный вариант заказа такси – это приложение на смартфоне. .

В результате получили инфраструктуру для создания циклов обработки чего угодно, processing as a service.

Продуктовые требования к нашей инфраструктуре получаются очень противоречивыми. С одной стороны, нужно обрабатывать заказы как можно быстрее.

• Заказ и оплата поездки. Заказать поездку. Выбрать способ оплаты. Оставить чаевые водителю. Использовать промокод.

• Программа помогает диспетчеру оформлять заказ: автоматически открывает карточку, подставляет номер телефона, показывает историю заказов клиента, показывает .

• Для заказа такси войдите с Яндекс IDнажмите → Войти. .

• Принцип работы Яндекс Такси, правила посреднической системы между пассажирами и водителями. Суть распределения заказов. Открытие таксопарков в городах и странах.

Нельзя допускать, чтобы время поиска водителя увеличилось на десятки секунд из-за проблем с каким-нибудь компонентом: пользователям вряд ли такое понравится. Посмотрим на пример выше. А обработка каждого события состоит из десятков действий, каждое из которых может потенциально сломаться — и затормозить весь конечный автомат.

Мы придумали несколько стратегий, которые помогают сочетать быструю обработку событий с сохранением их последовательности. Чтобы переживать отказы единичных обработчиков, мы развиваем систему стратегий фолбэков. Нам нужно уметь обнаруживать отказы и справляться с ними. Задача определения отказов на первый взгляд выглядит простой: если мы сходили в сервис по HTTP и получили , значит, сервис не работает.

Разряженный аккумулятор автомобиля в самый алгоритм заказа такси момент — это далеко не редкость. Это может случиться как при технической неисправности АКБ, так и просто по недосмотру владельца. Наша компания предоставляет услугу «Прикурить аккумулятор автомобиля». Вызов мастера по услуге прикурить автомобиль Москва позволит решить проблему и продолжить алгоритм заказа такси.

Для заказа нужно обратиться к диспетчеру по телефону или заполнить форму на нашем сайте.

Вряд ли можно считать, что сервис при этом сломался: процесс завершится за несколько секунд и пользователи ничего не заметят.

Поэтому не стоит отключать сервис сразу, когда на нём появляются ошибки. Для более надёжной детекции мы подсчитываем статистику в некотором окне. Подробнее о том, как всё устроено, можно почитать в этом конспекте.

Мы строим цикл заказа таксипроцессы, происходящие под капотом после того, как пользователь нажимает «Заказать». Поиск машины, назначение водителя, изменение адреса, оплата поездки

Иногда сервис не работает только для пользователей, заказавших такси на полнолуние в Нижних Васюках. Такой пользователь может быть всего один, для него сервис определённо сломан, а на статистике в разрезе сервиса этого не видно.

Но нам важна история каждого пользователя, поэтому мы ведём статистику не только в разрезе сервиса, но и в разрезе определённого заказа: даже одна зависшая поездка будет замечена, а баг, который вызвал зависание, пофиксят. Мы научились определять отказы сервисов, но что можно сделать, чтобы пережить отказ. Мы рассматриваем несколько возможных политик фолбэков: Отключение микросервиса.

Это самое простое, что может быть. Отлично работает для функций, которые не критичны для продолжения заказа. Например, лучше не показать пассажиру имя водителя, чем не дать уехать совсем.

Установка приложения

Некоторые водители Яндекс. Такси освоили схемы, которые позволяют превратить нормальный спрос по вашему направлению в повышенный, чтобы взять заказ по более высокой цене. Ну ОК, вызов принят! Делимся хитростями, которые позволят ездить с помощью популярного сервиса дешевле. Сейчас отказаться от такси, если нет своей машины, можно только там, где есть удобный общественный транспорт.

Если вы как я живете там, куда ходит одна-единственная маршрутка, да и та по настроению, придется пользоваться услугами частных извозчиков. Если вам нужно доехать куда-то алгоритм заказа такси определенному времени, начинайте смотреть цены на такси хотя бы за полчаса до выхода. Как только вы вбиваете пункты Алгоритм заказа такси и В — в приложении высвечивается цена.

Как брать дорогие заказы в Яндекс такси без открытой точки Б?