Литература [ править править код ]. Для улучшения этой статьи желательно : Проверить достоверность указанной в статье информации. На странице обсуждения должны быть пояснения. Проставить сноски , внести более точные указания на источники. После исправления проблемы исключите её из списка.
Содержание
Удалите шаблон, если устранены все недостатки. Категории : Автомобили, представленные в году Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили по алфавиту Автомобили Austin Такси.Скрытые категории: Страницы, использующие расширение JsonConfig Википедия:Статьи без ссылок на источники с февраля года Википедия:Статьи без источников тип: модель автомобиля Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки Википедия:Статьи без сносок Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN. Пространства имён Статья Обсуждение. Скачать как PDF Версия для печати.
Именно тогда новое лондонское такси приняло более современный облик автомобильной марки LTI Международное такси Лондона.
- Когда в результате реформ премьер-министра Маргарет Тэтчер автомобильная марка «Остин» прекратила существование, выпуск «Таксикэбов» продолжил концерн «Ровер». Эти машины даже поставляли на экспорт. В таком ключе решен дизайн английского такси. .
- The Mark IV appeared from this site in , powered by a HP Commer engine. .
- Apr , Фото. Rational Cab (). В году такси в Лондоне появились сновауже бензиновые. Вплоть до года никакой системы и единства не было, разные компании закупали разные автомобили. На снимке
Компания, специализирующаяся на производстве машин данной марки, осуществила выпуск нескольких версий. Салон просторен, он легко вмещает в себя 5 пассажиров и славится, как и все его предшественники, высоким потолком. Согласно духу и традициями старого Лондона, багаж неизменно ставится впереди, недалеко от водителя.
Времена внесли некоторую сумятицу в неукоснительное соблюдение традиций Англии, к примеру, сейчас, наряду с классическим черным цветом все чаще можно встретить машины с кричащей, разноцветной рекламой на строгом прежде салоне.
Кэбы с мотором
Однако, что касается надежности, то вряд ли найдется более послушное, крепкое, быстрое и удобное создание, чем лондонский «блэк кэб»!Средний срок эксплуатации английского такси, гарантируемый производителем, составляет 10 лет, и это притом, что за десяток лет машина проходит тысяч километров. По-прежнему, обязанности и необходимый минимум профессиональных знаний, умений, опыта и стажа регулируется и контролируется строгим регламентом правил истинного лондонского кэб-мена. Знаниям представителей этой интереснейшей профессии впору позавидовать!
К примеру, среди них не в почете всевозможные современные приспособления вроде GPS навигаторов, потому что даже начинающий водитель такси считает делом чести знать на память не только каждый уголок британской столицы, но также и ее окрестности. Помимо традиционных «блэк кэбов», такси в Англии представлены также мини-кэбами. Это точно такие же автомобили, что и обычные частные авто-извозчики, но поездка в них обойдется дешевле. Мини-кэб нельзя остановить просто так посреди Лондона , поездку на нем можно заказать только с помощью телефонного вызова диспетчера.
В противном случае кэб-мен рискует не только потерять лицензию, но и заплатить за свою вольность крупную сумму штрафа.
Austin FXчёрный лондонский кэб, осуществляющий функции такси. Является одной из визитных карточек Лондона. Austin FX. Общие данные. Apr , Вплоть до года никакой системы и единства не было, разные компании закупали разные автомобили. На снимкетакси марки Rational, также Таким образом, название «taxicab» сократили до «taxi» и автомобили со счетчиками стали активно использоваться в столице Англии. В году прошла забастовка
Для того, чтобы привыкнуть к лондонскому такси, следует знать несколько базовых правил. Прежде всего, в Англии не принято садиться в кэб, если в кармане нет суммы, начиная с фунтов стерлингов. Еще бы, ведь в настоящее время «Туманный Альбион» славится такими всемирно известными автомобилестроительными марками, как Land Rover, Aston Martin, Rolls-Royce, McLaren, Bentley, Jaguar, Lotus и Mini правда, практически все они находятся «под покровительством» иностранных концернов ….Но и это еще не все, ведь в Англии существует множество других брендов, занимающихся мелкосерийным производством, которые известны в основном лишь в пределах своей страны. Да и в целом автопром в Англии является одной из крупнейших отраслей промышленности — ежегодно здесь появляется на свет порядка двух миллионов «железных коней».
Сильной стороной британского машиностроения является сегмент премиальных «железных коней», в то время как бюджетный сектор здесь практически не развит. Автомобильная революция в Англии проходила не столь бурно, нежели в Германии и Франции, однако история развития машиностроения на «Туманном Альбионе» не менее интересна… Правда, изначально в этой стране выпускали не собственные автомобили, а лишь закупали сборочные комплекты в Германии — так в году появился первый «Daimler», произведенный англичанами.
Но это не означает, что в Англии не было «автомобильных умов», умеющих мыслить «не по шаблону». Так в годах инженер Фредерик Вильям Ланчестер представил одну из первых для своей страны легковушку «Lanchester», которая, в отличие от машин того времени, была создана на научной базе, как единое целое но серийной она так и не оказалась.
Between andthis Bedford company offered taxicabs with a choice of 2 or 4 cylinder engines. In a unique cab over engine taxicab only ten feet long was introduced with a Glasgow-London demonstration drive. In the Argyll cab received the new Argyll 2. Production was never resumed after the First World War. Production seems only to have totalled A modern cab design английские машины такси марка believed to be in development. Edwardian Cabs. A newer version with the driver sitting beside the engine was presented in and английские машины такси марка accepted.