Частые вопросы. У меня простой смартфон и я не знаю, будет ли на нём работать приложение Яндекс Про. Как проверить.
Выбор агрегатора
Никаких особых требований нет: для корректной работы Яндекс Про нужно устройство с операционной системой Android не ниже 7. При этом в приложении вы сможете получать и принимать заказы, строить оптимальный маршрут до пользователя, считать свой доход от поездок и узнавать новости для водителей.Слышу о разных суммах дохода у водителей. От чего это зависит. Финальный доход водителя зависит от региона и количества выполненных заказов — ведь можно выходить на линию по несколько часов в неделю или выполнять заказы каждый день.
- Можно ли работать в Яндекс такси на праворульной машине. Не Москва и не МО. Хочу купить кейкар японский с малым объёмом двигателя.
- До января года «gruztaksi-msk.ru» и InDrive проведут инвентаризацию, выявят праворульные машины и ограничат доступ пользователей к данным.
- «Для осуществления перевозок такси допускается использование легковых автомобилей серийного производства, имеющих не менее четырёх дверей. .
- Как устроиться в «Яндекс- такси»со своей машиной и без машины вообще. .
- Aug , Вводимые изменения, по словам главы ведомства, примут для обеспечения безопасности перевозок. "Праворульным машинам законом запрещено
Также можно выбирать тариф: например, совершать поездки в тарифе «Эконом», где обычно больше всего заказов, или пройти тестирование на стандарты сервиса и перейти в повышенный тариф, где выше средний чек по заказам.
Есть какая-то норма, сколько часов в день минимум нужно выполнять заказы. У меня мало свободного времени, а дополнительный доход нужен. Вы можете самостоятельно решить, когда выполнять заказы и сколько времени на них выделять — проводить на линии целый день или только часы пик. Вы сами составляете свое расписание: например, можно уделять заказам больше времени на выходных или в праздники. Как быть, если пока нет своей машины для заказов?
Если у вас нет своего автомобиля или вы не хотите выполнять на нем заказы такси, транспорт можно взять в аренду. При оформлении сотрудничества мы рассказываем новичкам, как найти нужную машину у официального таксопарка-партнёра. Вы делаете что-нибудь для безопасности водителей в поездках.
Перечень подходящих автомобилей для подключения к Яндекс такси.
Мне придётся искать места, где больше заказов, и стоять там?Нет, ничего искать и ждать не нужно. Приложение в режиме реального времени подскажет, где сейчас высокий спрос на поездки такси — сможете поехать туда и просто принять выгодный заказ. Я не понимаю, какие документы нужны для оформления. Когда заполните и отправите заявку, мы свяжемся и всё расскажем — вместе со специалистом вы пошагово зарегистрируете свой профиль водителя и подготовитесь к выходу на линию.
Какая машина нужна для заказов. Нужна помощь.
Oct , Окончательное решение по каждому автомобилю остается за сервисом Яндекс Такси. Подобрать тариф. Car icon. Проверьте, какой тариф подходит вашему Aug , До января года «gruztaksi-msk.ru» и InDrive проведут инвентаризацию, выявят праворульные машины и ограничат доступ пользователей к данным Oct , Окончательное решение по каждому автомобилю остается за сервисом Яндекс Такси. Уточнить, какие машины могут работать в каждом тарифе, вы можете
Водители , у которых автомобиль с правосторонним рулевым управлением , не могут работать в Яндекс Такси , так как их автомобиль не подходит для перевозок. Для работы в такси необходимы права категории «В» и стаж вождения не менее 3 лет. Перед тем , как начать работать в Яндекс Такси , необходимо ознакомиться со всеми правилами и требованиями компании , чтобы избежать блокировки аккаунта и проблем в будущем.Компания Яндекс Такси не разрешает использование для перевозок автомобилей со специальным управлением, таких как автомобили с правосторонним рулевым управлением и меньшим количеством боковых дверей, менее четырех. Это ограничение связано с тем, что такие автомобили могут быть неудобны для пассажиров и могут создать опасность на дороге.
Если человек планирует работать в Яндекс Такси, необходимо иметь автомобиль с левосторонним рулевым управлением и четырьмя или более боковыми дверьми.
Для проверки всего этого «Яндекс-такси» использует мобильный и фотоконтроль. Раз в три дня приложение напоминает о том, что пора пройти фотоконтроль: прямо в приложении вы должны сфотографировать автомобиль со всех сторон, а еще открытый багажник, салон и все документы. Если проигнорировать сообщение, то через час закроют доступ к новым заказам. Я советую делать снимки в спокойном месте, например на парковке или в крайнем случае на улице, где нет интенсивного движения.
Иначе не получится сделать хороший снимок левой стороны машины и придется выбегать на проезжую часть, рискуя попасть под колеса.
Базовые требования к автомобилям в Яндекс Такси
При мобильном контроле проверяют то же самое. Разница в том, что проверку проводят лично и без предупреждений. Вы получаете обычный заказ, но после того, как принимаете его, система просит вас прибыть в определенную точку для контроля, где уже ждут сотрудники «Яндекс-такси».В моем случае обычно это была парковка у крупного торгового центра. Контролеры сами фотографируют автомобиль и проверяют, все ли документы на месте.
Nov , Нет, нельзя. По мск и МО допускаются: От года и не дешевле рублей. Модель: подходят только машины, у которых двери и больше.Я проходил мобильный контроль два раза, никаких проблем не возникло. Интересно, что за прохождение мобильного контроля водитель получает вознаграждение — как будто выполнил обычный заказ. Причем комиссию агрегатор не берет. Каждому водителю в «Яндекс-такси» открывают лицевой счет. Его состояние можно отслеживать в «Таксометре» во вкладке «Баланс».
Через этот счет проводятся все расчеты между агрегатором, таксопарком и водителем.
В этом случае баланс можно пополнить самому: в «Орионе» я это делал через специальный терминал, в «Сатурне» — просто отдавал деньги работнику таксопарка. Если уйти в минус, то агрегатор отключит водителя от заказов. Поэтому лучше пополнять счет с запасом. Кроме баланса, «Таксометр» автоматически подсчитывает и заработок.
Это выручка водителя за вычетом комиссий агрегатора и таксопарка.
Требования к автомобилю Яндекс такси
В выручку засчитываются чаевые и бонусы агрегатора, в том числе так называемые субсидии. Чаевые клиент может оставить в мобильном приложении «Яндекс-такси», и их спишут с банковской карты.У сервиса Яндекс Такси есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах У сервиса Яндекс Такси есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифахтак формируется классификатор. Классификаторэто список автомобилей, на Проверьте, какой тариф подходит вашему автомобилю. У сервиса gruztaksi-msk.ru есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах
Агрегатор с чаевых комиссию не берет. Фактически «Яндекс-такси» доплачивает деньги за поездки, которые не выгодны водителю. Это делается для того, чтобы таксисты не отказывались от мелких заказов, а клиенты пользовались сервисом даже для поездок на небольшие расстояния.Основные статьи расходов водителя, помимо аренды, — это бензин, комиссия агрегатора и мойка машины. Если работать в зонах повышенного спроса и не перемещаться бесцельно по городу, холостой пробег можно уменьшить.
- У сервиса gruztaksi-msk.ru есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах. Ежегодно мы обновляем классификаторсписок автомобилей, которые подходят по
- Классификатор: какой автомобиль подойдёт для выполнения заказов. Последнее обновление. окт . У сервиса Яндекс Такси есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах. Как машины .
- Aug , «Добрый день. Суть в том, что на мой очередной запрос в „gruztaksi-msk.ru“ я получил ответ (скрин во вложении), что все ранее принятые законы
- Окончательное решение по каждому автомобилю остается за сервисом Яндекс Такси. Уточнить, может ли ваша машина работать в выбранном тарифе, вы.
- У сервиса gruztaksi-msk.ru есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах. Ежегодно мы обновляем классификаторсписок .
Комиссия «Яндекс-такси» зависит от стоимости поездки: чем она дороже, тем меньше берет с водителя агрегатор. За все время, что я работал, дождей не было и машина не пачкалась.
В начале каждой смены я сам протирал стекла, вытряхивал коврики и чистил салон: водителю на грязном автомобиле пассажир высокую оценку не поставит. На мойку загнал автомобиль только один раз — перед тем как возвращать машину.
Министр транспорта Марат Карабаев расказал о вводимых ограничениях для агрегаторов InDrive и "Яндекс. Министерство подписало соответствующий меморандум с агрегаторами, который предусматривает отказ в регистрации праворульных машин. Ранее зарегистрированные авто тоже исключат. Вводимые изменения, по словам главы ведомства, примут для обеспечения безопасности перевозок.
Я перенес данные о выполненных заказах из «Таксометра» в эксель и проанализировал свои доходы и расходы. В итоге получилась большая таблица. Я подсчитал, что если вычесть расходы на аренду, мойку, бензин и перемещения по городу вхолостую, то моя точка безубыточности — то есть время, которое нужно провести за рулем, чтобы окупить расходы, — составляет 10 часов в день.Иными словами, первые 10 часов смены я как бы работал на «Яндекс-такси», таксопарк, АЗС и автомойку. И только на одиннадцатый час я начинал зарабатывать.
Машины там, соответственно, с правым рулем. В соответствии с правилами сервиса, таксовать на машине с правым рулем в Ситимобил нельзя, допускаются только «леворукие» авто. .В доход я также включил деньги, которые удалось сэкономить благодаря тому, что у меня под рукой постоянно была арендованная машина. Правда, надо учитывать, что первая половина суток аренды была для меня бесплатной — это бонус таксопарка для новых водителей. Если приложить усилия, реально зарабатывать больше в два-три раза.
Вот мои лайфхаки для более эффективной работы. Рассчитывать рабочие дни. Если выехали работать, лучше не прерываться. Каждая поездка по своим делам — лишний расход топлива. Еще я советую не дробить смены, ведь чем реже вы берете и возвращаете автомобиль в таксопарк, тем выгоднее. Например, лучше взять машину один раз и проработать шесть дней подряд, чем два раза по три дня с перерывом. Поездка в таксопарк — это расходы на бензин.
Кроме того, принимают автомобиль обратно только чистым, поэтому придется потратиться и на мойку. А еще на эти разъезды уходит много времени. Оставлять машину между сменами у себя тоже невыгодно, так как капает аренда. Работать в зоне повышенного спроса. Бывалые водители постоянно смотрят на карту в «Таксометре», чтобы вовремя перемещаться туда, где такси не хватает и, как следствие, можно работать по повышенному тарифу.
Еще стоит учитывать время суток: в будние дни утром люди едут из пригорода в центр на работу, а вечером обратно. Вечером в субботу больше заказов в центре. Ночью спрос ниже, но люди ездят на большие расстояния и цена поездки растет. К тому же возить людей по вечерам быстрее, так как нет пробок. Принимать все поступающие заказы. Тогда рейтинг будет расти, и это сразу скажется на количестве заказов. Если надо сделать перерыв, лучше остановить «Таксометр», чтобы не отклонять заказы.
Подключиться ко второму агрегатору. Так заказы поступают чаще, машина меньше простаивает, бензин не тратится впустую. Экономить топливо. На бензин я потратил почти пятую часть заработка. Если есть выбор, лучше взять в аренду машину, которая потребляет меньше топлива. Когда нет заказов, лучше остановиться и ждать. Брать попутные заказы можно не только возвращаясь домой, но и по пути в таксопарк — для этого в настройках «Таксометра» надо поменять свой домашний адрес на адрес таксопарка.
Оплачивать аренду автомобиля на длительный срок. Если бы я оплатил аренду на 20 дней вперед, то одни сутки стоили бы мне на рублей дешевле. По моим расчетам, это сократило бы точку безубыточности почти на один час. Час в день — это 20—25 часов в месяц!
Новый штраф за стоянку в неположенном месте появился в Казахстане
Министр транспорта Марат Карабаев 20 августа выступил на брифинге в пресс-центре правительства. Во время беседы с журналистами он сообщил, что отныне владельцы праворульных автомобилей не смогут зарегистрировать их в базах «Яндекс. Такси» и InDrive. По словам министра, к концу года агрегаторы должны будут выявить все имеющиеся в базе праворульные авто и отключить их от своих систем. Праворульным машинам законом запрещено осуществлять услуги такси, соответственно и агрегаторы такси не будут у себя регистрировать такие машины.
До 1 января года берут ли в яндекс такси праворульные машины. Такси» и InDrive проведут инвентаризацию, выявят праворульные машины и ограничат доступ пользователей к данным машинам. Есть праворульные машины, которые переделаны на леворульные, они опасны для здоровья граждан и угрожают безопасности при передвижении транспортного средства.