Эти Партнёры в дальнейшем удерживают свою комиссию и перечисляют сумму оплаты от пассажира реальному исполнителю заказа — водителю. Следовательно, движение денег происходит по схеме «пассажир-агрегатор-водитель», если водитель зарегистрирован как ИП, или «пассажир-агрегатор-партнёр-водитель», если водитель — физическое лицо, которое заключило договор с Партнёром «Яндекс. Такси» не работает с водителями-физлицами, потому что при выплатах им агрегатор обязан удерживать НДФЛ.
В договоре между «Яндекс. Такси» и Партнёром указано, что именно Партнёр оказывает услуги по перевозке пассажиров.
Модульбанк
На самом же деле Партнёры в большинстве случаев создаются не как Таксопарки с наёмными водителями в штате, оказывающие пассажирские перевозки, а как посредники между «Яндекс. Если бы можно было на законных основаниях перечислять водителям плату за поездки без уплаты налогов с этих сумм, то «Яндекс.Такси» работал бы напрямую с водителями. Поскольку водители не хотят регистрироваться как ИП, они заключают договоры с Партнёрами агрегатора. Те в свою очередь получают деньги на свой счет от агрегатора и перечисляют их водителям за минусом своей комиссии.
- Oct , с доходовпо ставке %. с разницы между доходами и расходамипо ставке %. Оплачивать налог нужно ежемесячно, до -го числа месяца,
- Сейчас самозанятые платят налог на профессиональный доход по ставке % при расчетах с физлицами или % – с ИП и юрлицами. Они самостоятельно.
- Такси по патенту: какие налоги необходимо платить Налоговая ставка составляет % от налоговой базысуммы, которая отражает потенциально возможный годовой
- Самозанятыеэто те, кто работают сам на себя, например: самозанятые таксисты, репетиторы, няни. Из всех налоговсамозанятые платят только налог на.
Для водителя это выгодно, потому что он получает заказы через сервис, а для Партнёра это выгодно, потому что он получает комиссию.
В этой системе взаимодействия получается, что налог с доходов водителя не платит никто. Такси» платит налоги со своей комиссии, Партнёры платят налоги со своей комиссии, водители получают деньги от Партнёров и не платят налог. Получается, что сами водители работают вне рамок правового поля, а Партнёры оказывают пособничество в незаконной предпринимательской деятельности. Все Агрегаторы составляют свой договор с Партнёрами так, что никаких претензий к самим Агрегаторам возникнуть не может, поскольку Агрегатор по договору — всего лишь агент, который ни за что не отвечает: ни за перевозку, ни за лицензию, ни за пассажиров.
Он лишь передает сведения о заказе и принимает деньги.
Подпишитесь и будьте в курсе последних новостей по 54-ФЗ
А вот отвечать за всё, по идее, должен Партнёр, который по договору оказывает пассажирские услуги. Но он тоже ни за что не отвечает, потому что в договоре с водителем указано, что он тоже только агент и передает сведения от «Яндекс. Такси» водителю. Получается, что один договор противоречит другому и при налоговой проверке у инспектора может возникнуть множество вопросов по этому поводу.К тому же при перечислении денег от «Яндекс. Такси» водителям Партнёр может быть признан налоговым агентом, то есть налоговая может признать, что обязанность исчислять НДФЛ и перечислять его в бюджет должен именно Партнёр. В статье Налогового кодекса указано: компании ООО или ИП , от которых или в результате отношений с которыми налогоплательщик получил доход, являются налоговыми агентами и обязаны удержать и перечислить налог на доходы физических лиц. В договоре между Партнёром и водителем, как правило, есть указание на то, что водитель является выгодоприобретателем и оказывает услуги по перевозке от своего имени, а значит и налоги должен платить самостоятельно.
Но с точки зрения законодательства данный пункт можно признать ничтожным.
Деятельность такси регулируется Уставом автомобильного транспорта № -ФЗ, Правилами перевозки автомобилей и багажа, Федеральным законом № -ФЗ. ИП, . Выберите оптимальное налогообложение для ИП-такси и избегайте лишних расходов. Для ИП-водителей действует специальный налоговый режим с использованием специального мобильного приложения. На этом режиме им нужно .
А судебная практика сложилась таким образом, что лицо, выплачивающее денежные средства физическому лицу, очень часто судом признается именно как налоговый агент, независимо от источника выплат. Поскольку в договоре с «Яндекс. Такси» указано, что Партнёр является исполнителем услуг, то договор между Партнёром и водителем может быть признан притворным.Тогда налоговая инспекция может переквалифицировать агентский договор в трудовой и начислить все причитающиеся налоги с заработной платы водителя. В противном случае, вас могут лишить права действовать «по упрощёнке» и наложат штраф в размере десяти тысяч рублей. Если вам понадобилось закрывать ИП, на котором действовала служба такси, то не забывайте также о выплатах в пенсионный фонд. Нужно будет оплатить все взносы, а после этого подать в ФНС заявление.
Процедура эта быстрая, совершается практически сразу после подачи заявления.
До руб. До 1 руб.
Применима ли упрощенная система налогообложения для ИП-такси?
Более 1 руб. Евгений Звягин Автор статьи.Oct , Патентподходит для ИП, у которых есть определённый вид деятельности, например, услуги такси. С патентом вы платите только его фиксированную стоимостьеё размер отличается в каждомПлюсы и минусы перевозки пассажиров Такси включает в суть своего действия не только услуги по транспортировке людей. Но посмотрим, какие основные достоинства и недостатки этого вида бизнеса можно выделить. Плюсы такси Такси не имеет ограничения по географическому принципу. Если пассажир готов платить за дальнюю перевозку, значит, такую услугу ему можно предоставить и дополнительно заработать.
Предприниматель, который является организатором фирмы, может получать прибыль до 70 процентов с каждого перевоза. Спрос на такси постоянен, сезонности не подвержен. А плохие метеоусловия наоборот приводят к росту заказов.
Работа с клиентами сложна. Всегда будут недовольные, пишущие негативные отзывы и даже подающие жалобы на ваших водителей. При этом не обязательно, что водитель действительно виноват. Уровень конкуренции действительно высок. Особенно это заметно на тех рынках, куда пришли гиганты, типа Убера или Яндекс-такси, работающий на посреднической схеме. Помимо этого есть множество водителей, которые не получили лицензии, но всё равно вклиниваются в рынок.
Что потребуется ИП для открытия службы такси Первое — зарегистрировать предпринимательское право и получить разрешение. Для службы такси, это Документы для открытия ИП по такси Квитанция о том, что вы заплатили госпошлину, предусмотренную при регистрации права предпринимательства.
Немного истории, или почему все так сложилось?
Форму можно найти на официальном ресурсе ФНС.Копия паспорта.
Какие налоги должен платить таксист-ИП. ИП, работающие в такси, обязаны платить два вида налогов: налог по объекту «Доходы» и налог по объекту «Доходы минус расходы». В большинстве случаев это должна быть налоговая по месту регистрации. Среди основных налоговых платежей, которые ИП-таксист должен уплачивать, это налог на доходы физических лиц (НДФЛ) и единый налог на .
Её нужно будет заверить у нотариуса. Для чего нужна лицензия на такси Лицензию как документы ввели только с года, когда был законодательно принят «Закон о такси».- В любом случае, самозанятые таксисты обязаны платить налоги на полученный доход. Для регистрации в качестве самозанятого таксиста необходимо.
- Feb , Ставка налога на профессиональный доход (НПД), который должны платить самозанятые% с доходов, полученных от физических лиц, и %от юридических лиц и ИП. Средняя ставка для водителей
- Apr , ИП таксист платит следующие налоги: единый налог на вмененный доход, страховые взносы в ФСС и ФФОМС, налог на имущество, налог на землю (если применимо)
- Jan , В качестве ИП он заплатит в бюджет за квартал руб. (,% от полученной выручки), в том числе: подоходный налог – в сумме руб. (( – ) х %); отчисления в ФСЗН – в сумме руб. ( х % х )
Ваш бизнес, чтобы получить лицензию должен соответствовать определённым нормам: Определённое количество автомобилей, которыми владеет ИП, или пользуется на правах аренды.
Определяется оно по-своему для каждого субъекта страны. Машина, задействованная в исполнении услуг такси должна соответствовать требованиям перевозки людей и багажа. Технический осмотр машины, работающие в такси должны проходить раз в полгода. Отличительные знаки, или как их называют «шашечки» должны быть неотъемлемым атрибутом автомобиля. Оранжевые «шашечки» сверху, которые имеют функцию подсветки. Это обязательное требование. Также рекомендуется иметь таксометр.
Требования для водителя — три года стажа без перерыва, либо общий — не меньше пяти лет.
Такси, как и любой другой бизнес, платит налоги — за исключением тех таксистов-нелегалов, которые ловят приезжих возле вокзалов и аэропортов, и считаются практически «вымирающим видом» водителей, работающих на себя и без оформления. На сегодняшний день вы можете выбирать из нескольких систем налогообложения деятельности такси, в каждой — свои условия, преимущества и ограничения. Все эти системы разные: какая-то больше подходит для ИП, какая-то — для юридических лиц, какая-то — для ИП, но с ограничениями и т.
Сам размер налогов зависит какие налоги платит ип в такси от доходов, где-то от количества машин и сотрудников. В этой статье мы поговорим об особенностях каждой системы налогообложения для такси и разберемся, какие цифры для налоговой закладывать в ваш бизнес-план.
Каждый выездной день должен сопровождаться техосмотром транспортного средства и медицинским — водителя. Чтобы получить лицензию, понадобятся следующие бумаги: Заявление от индивидуального предпринимателя Копия его паспорта Копия регистрационного удостоверения на автомобиль. В случае, когда ТС в лизинге, или кредите, также предоставляется договор с банковской организацией.Патентная система для экономных индивидуальных предпринимателей в сфере такси. Таким образом, сумма налога на автомобиль, используемый при перевозке пассажиров легковым такси, составит тыс. рублей в год или , тыс. рублей в месяц. .Штрафы за то, что нет лицензии Как уже было сказано, получить лицензированное разрешение на деятельность такси без участия и наличия ИП в нашей стране нельзя.
Что должно быть в салоне автомобиля такси Это относится к каждому транспортному средству, задействованному у предпринимателя для работы в качестве такси: Свод правил по услугам для пассажиров Информация о владеющем ИП в том числе ФИО, ИНН, ОГРНИП Информационная карточка водителя с его данными и фотографией Телефон для связи с государственными органами надзора. То есть та служба, которая может принять жалобу от клиента вашего такси в регионе.
Расписание работы такси Документы водителя Они предоставляются по первому требованию инспектора дорожной полиции Путевой лист в этом документе должна стоять отметка о том, что пройдён тех- и мед- осмотр. ОСАГО Техталон Когда будете заниматься оформлением страховки на автомобиль, обязательно указывайте, что он будет использоваться в качестве средства такси. Евгений Звягин Главный редактор каталога франшиз Businessmens.
Пока никто не оставил комментарий. Будьте первым кто это сделал. Получить бизнес-план. Также отпадает необходимость платить зарплату водителям, так как их нет и соответственно нет зарплатных налогов. Или, с другой стороны, водителям надо регистрировать свои ИП и самим становиться партнерами агрегаторов. Спасибо, интересная статья. Однако этого не понял "Цепочка движения денег стала такой: Пассажир — Агрегатор — Партнер - Водитель" Я как пассажир вижу только одну цепочку Пассажир-Водитель.
Каким образом деньги от пассажира попадают к Агрегатору. Я бы еще глубже тему капнул, как у нас другие агрегаторы по другим направлениям работают. Проблема НДС просто отдыхает. Но переводят деньги с расчетного счета на карты водителей. Или больше и как это законно. К этому моменту я уже успел сам во всём разобраться поговорив и с работниками банков, и с бухгалтерами, и с бизнесменами. На самом деле все просто и законно, а Вы все усложнили. А если партнер сам перевозчик, то у него доход не комиссия, а стоимость заказа Спасибо автору.
Партнеры все перевозчики, а прикидываются агентами. На самом деле это существующая проблемма ,которая почему - то не решается законодательно на протяжении многих лет. Видимо законы о бродячих собаках важнее!!. Последние статьи по теме: Налоговая реформа: как перестроить группу компаний под налоговые правила года Кассация: бухгалтера должника можно привлечь к субсидиарке за искажение отчетности Самозанятость в сфере образования Можно ли уволить самозанятого Самозанятый хочет в отпуск: возможно ли?
Горячие темы. Эти статьи обсуждают: Налоговая реформа - 4 Особенности бухгалтерского учета в общепите 1 Ваш финансовый аналитик Финансовый анализ за 5 минут сделает за вас компьютер. Самый быстрый способ получить качественную отчётность по МСФО. Бухгалтерский учет. Вход Регистрация. Подписка на новости. О рисках бизнеса партнеров агрегаторов такси. Автор: бухгалтерская компания " Мои Финансы " Написать эту статью нас побудили постоянные и регулярные вопросы клиентов о том как же организовать бизнес «партнеру агрегаторов такси» UBER, Яндекс.
Ответы на эти вопросы и многие другие Вы можете узнать в специальной статье. Немного истории, или почему все так сложилось. Вот 2 основные предпосылки: - агрегатору необходимо, чтобы получатель денег в идеале — водитель был юр. ИП УСН убытки. Михаил Polina Диана Суйканен А мне интересно, кто в этой схеме отвечает за техническое состояние автомобилей и прохождение водителями предрейсовых медосмотров.
Артур Автор просто молодец. Артем Есть партнеры которые за свои услуги берут р. Амира Рей Это единственный годный пост на тему партнёрства с аграми, что я нашёл на просторах а за несколько месяцев поиска. Роман Очень поверхностная статья, не отражает действительного бизнес процесса. Дмитрий Тема хорошая, но писал ее человек, который не понимает не в налоговом законодательстве, не в работе агрегатора, не в работе водителя такси абсолютно ничего, просто засорили эфир и все 0 0.
Иван Отлично и доступно все расписано, разложено по полочкам. Гость Геннадий Полностью согласен с Дмитрий
Такси — лицензируемая деятельность
Водителям такси тоже нужно платить налог за свой доход. Сделать это можно с помощью двух налоговых режимов: самозанятости и патента. Патент: Патент на перевозку имеет фиксированную стоимость и не зависит от уровня дохода. Универсальный патентный взнос рассчитывается отдельно по каждому региону.