Общие сведения 2. Регистрация в Российской Федерации 3. Чем занимается организация, виды деятельности 4. ТАКСИ", юридический адрес 5.
История основания агрегатора
Кто владелец учредитель организации 6. ТАКСИ" 7. Кем руководит и владеет организация числится учредителем 8.- Классификатор: какой автомобиль подойдёт для выполнения заказов. У сервиса Яндекс Такси есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах
- Эта статьяо сервисе Яндекса. Об одноимённой компании см. Яндекс. Яндекс Таксиодна из самостоятельных бизнес-единиц «Яндекса», предлагающая сервисы
- Медиафайлы на Викискладе. Яндекс Таксиодна из самостоятельных бизнес-единиц «Яндекса», предлагающая сервисы агрегатора такси, доставки еды и продуктов, а также мобильные приложения к
- Окончательное решение по каждому автомобилю остается за сервисом Яндекс Такси. Уточнить, какие машины могут работать в каждом тарифе, вы можете в своём таксопарке.
Финансы организации 9. ТАКСИ" Хронология основных событий Средний возраст юридических лиц для вида деятельности Данная организация уже существует дольше.
Дополнительно организация заявила следующие виды деятельности: По текущему юридическому адресу других организаций не значится. ЕДА" г. ЛАВКА" г.
Report Page
ТАКСИ" составляет тыс. По состоянию на 31 декабря года совокупные активы организации составляли млрд руб. Это на 35,3 млрд руб. Подробную информацию об аудиторе можно получить в реестре аудиторских фирм. Остаток долга, руб. На основе данных единого государственного реестра юридических лиц прослеживаются следующие взаимосвязи лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к организации: Лица и организации, непосредственно связанные с ООО "ЯНДЕКС.ТАКСИ" - учредитель до ЕДА" до ДРАЙВ" - учредитель до ЛАВКА" до ТАКСИ" показать ещё 6 организаций по адресу г. Москва, ул. Льва Толстого, д.
Oct , У сервиса Яндекс Такси есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах Яндекс Таксиодна из самостоятельных бизнес-единиц «Яндекса», предлагающая сервисы агрегатора такси, доставки еды и продуктов, а также мобильные приложения к ним Скорость подачи машины уменьшилась до нескольких минут, а стоимость услуги стала приемлема для многих людей. Сегодня с gruztaksi-msk.ru работают более тысяч водителей, которые приезжают на
Как это будет решаться не знаю. А кто хочет ездить за р по эконому это ваше право. Ваша жизнь и ваша безопасность принадлежит вам. Буквально вчера ехал в правом ряду в домодедово.Рабочая 5ти дневка в России по 8 часов,а не 12!!. Где логика, ехать на такси четвером дешевле чем на маршрутке. Те тарифы,что при повышенном коэф. Спички дороже стоят.
Наши проекты
На новую тачку снова собрать реально будет если все деньги копить лишь на неё. В аэропорт так вообще аэроэкспресс вдвоём дороже чем такси. Водители работают за еду!А спят пока горит красный и в пробках дремлят иначе спать некогда. Комиссия при таких ценах должна быть ниже в разы!!. Милиардное состояние яндекса за счёт водителей вынужденых пахать за копейки от нужды у меня три грыжи уже с такой работой в позвоночнике. За рулём еле сижу, а работаю куда деваться, хоть на еду хватает.
Apr , «Яндекс» выкупил у Uber % принадлежавших американцам акций в сервисе «gruztaksi-msk.ru», Uber уходит с рынка.Спасибо яндексу шикарный бизнес сделали красавци!!!
Как же хорошо было когда вас не было. У водителей деньги были. А бомбилы на тазах ушли благодаря вводу лицензий,а не яндексу. Тарифы такие что порой ездят алкашня та что на маршрутке экономит.
Сейчас те же деньги, но цена на бензин и на жизнь другие,а машина куплена за тыс. Пассажиры откровенно смеются над расценками,но привыкая к халяве жалуются когда повышен коэфицент, а раньше тарифы были выши и всех устраивали никто не жаловался. Но яндекс решил что такси должно быть дешевле общественного транспорта и те кто на аренде выдерживают месяц два и сваливают при этом яндекс всё равно зарабатывает же,а водилы за еду работают.
Машину заправить надо комиссию яндексу заплатить партнёру яндекса т. Короче тут всё очевидно легко загребать жар чужими руками.
Этапы расширения сети покрытия сервиса
Яндексу спасибо на хлеб молоко хватает молиться на вас будем Ещё одна фишка, оклей свою машину яндекс рекламой тогду будешь в приоретете с какой стати человек должен обклеивать свою машину чтоб зарабатывать, на магните сделайте наклейки. Вышел поработать наляпал потом может неделю по своим делам ездишь и что ездить на брендированной яндекс такси машине!?Что за монополия такая.
Jul , , июля года. Компания MLU B.V. (gruztaksi-msk.ru) заключила соглашение о покупке программного обеспечения и колл-центров Apr , «Яндекс» сообщил, что выкупил за $, млн оставшуюся долю Uber в группе компаний «Яндекс Такси». В результате сделки «Яндекс» стал Jul , Объединенная компания «gruztaksi-msk.ru» и Uber договорилась о Ей также принадлежат сервис доставки еды из кафе и ресторанов «Яндекс.
Водители должны зарабатывать одинаково комиссия же та же самая. Без проблем в момент работы поставить магнитные наклейки,но зачем они будут пестрить постоянно на личной тачке,когда ты не выполняешь заказы яндекса,а везёшь ребёнкс в детский сад.- После закрытия сделки «Яндекс» получил % Yandex Self-Driving Group, почти % MLU BV (управляет бизнесом по прокату автомобилей под брендами «gruztaksi-msk.ru» и
- Apr , Таким образом, российское ООО «gruztaksi-msk.ru» принадлежит нидерландской компании Yandex N.V. через три дочки: MLUB.V., gruztaksi-msk.rug
- Jul , Хочу рассказать вам об очень важной новости. Мы, gruztaksi-msk.ru и Uber, решили объединить наши сервисы и бизнесы в России, а также в Азербайджане,
- Яндекс таксиэто одна из самых популярных служб такси в России и странах СН В этой статье мы расскажем о том, какие такси относятся к Яндексу, их классификации и особенностях. .
- Сегодня с gruztaksi-msk.ru работают более тысяч водителей, которые приезжают на чистых исправных машинах. С каждым днём у нас остается всё меньше причин иметь .
Это про сверх наглость уже. В убер нет такого беспридела там все равны и справедливо ведь комиссию платят одинаково. Добрый вечер ген директ Яндекс такси авы в курсе что с вотдителми шереметьево что за денги кидают заказы и вы гордо говорите на счет яндекса лутше разабрализ бы с этой каррупцей потом говарите на счет яндекса да создали такой мошный компаню но внутри карупця в наруже золото а внутри говно звините но это очень обидно Я водитель яндекс такси.
Нет возможности вызвать больше одной машины параллельно например, если заказываешь друзьям, или коллегам. Сейчас есть предложение - сделать add-on, или отдельный сервис устраняющий эти недостатки.
Выяснили, кто им управлял и кто получал с него доход, а также что за реструктуризация началась в компании, с чьего одобрения и кто ее новые владельцы. Но кому принадлежал «Яндекс» и почему его вдруг решили распродать по частям. И кто владеет им теперь. Но обо всем по порядку. То есть, официально Яндекс стал российским, но фактически…. Фактически Yandex Какие такси принадлежат яндекс такси.
Основное юридическое лицо Yandex N.
Кому интересно поучаствовать в качестве девелопера, или другим образом в стартапе, который будет заниматься децентрадизованной перевозкой пассажиров - напишите мне пожалуйста на startup andreyvoronkov.Надо строить рыночную экономику, а не плодить монопольных монстров. ННе очень круто. А теперь приезжают машины Яндекс водила тупые по маршруту можно посмотреть и оценить поездки. Стоимость от дома до работы выросла на 80 р.
«gruztaksi-msk.ru»это совместное предприятие Uber и «Яндекс», компании объединили свой бизнес в России в году. В совместном предприятии «.Последние 7 месяцев стоимость не менялась а тут в один день. Уважаемые друзья!!!!!. Сегодня я убидился что в яндекс такси работают одни Воры и На звонок директору яндекс такси меня культурно послали.
Поэтому я сделал очень хороший вывод там работают одни нелюди и воры. На что я ему показала стоимость поездки, которая на мой взгляд была даже завышена, ранее за подобное расстояние я платила в два, а то и в три раза меньше Так как я очень торопилась, сказала водителю, что заплачу ему столько, сколько он сам скажет, что дам даже больше, лишь бы скорее поехать, так как время шло, а мне нельзя было опаздывать ни в коем случае Тогда водитель заявил мне, что уже нажал на кнопку «отмена заказа», потому что не хочет, чтобы я написала о нем плохой отзыв.
Вообщем, пока я делала новый заказ, водитель вышел из Авто, открыл дверь с моей стороны и, мягко сказать, выволок меня на улицу, порвав мне безрукавку и испортив новую обувь, со словами, что ему некогда ждать, пока я закажу другой автомобиль. Буду обращаться в органы управления данным такси, писать во все инстанции, включая КВЗПиБ, с требованием оградить общение адекватных людей, которые ещё и платят деньги, с водителями подобно вышеописанному Вот только приложение Убера нифига не хочет высылать смс при входе, сколько не бился и с саппортом ни общался.
Такшты Яндекс пока оставил, а Уберу досвидос. Здраствуйте, после обьяденения, у меня начились проблемы, в итоге меня за один месяц заблокировали 2 раза, хотя в Яндекс. Работаю с года и не одной блокировке не было, экзамены все здал на отлично, теперь сижу отдыхаю, обидно, с чем это связано не понимаю, возил клиентов разных уровня от Яндекс. Цены рухнут на перевозки. Водилы из яндекса побегут А еще и аренду платить, мойку и топливо Я про Убер узнал, когда на заказ по Яндексу приехал.
Нормальная цена по городу для такой поездки была , по уберу Я как водитель получил 54 руб наликом. Итого Вместо , заработал 86руб. Жесть :. Понятно там бонусы и минусы, но как себя должен чувствовать себя водитель, когда ему 18 рублей отсчитывают После персонального теста, - мне захотелось у вас работать. Тема ясна, как белый день: Удобство для клиента, - выше меркантильности.
Сегодня сам заказал Yandex, приехал Uber. Не поверил своим глазам. Номер и полетные данные совпали. Водитель ница. Конкуренты еще есть, но, их уже не так много. Удобство для клиента там выше меркантильности. Неоднократно мне вызывали туда такси и все находили, сегодня 1ый раз и не собирались искать. И предложил выйти из машины с таким Вечером обнаружила, что этот негодяй выставил мне счёт.
Что подавать с суд???. То есть машина в пути и вам пишет приехал. Последние записи Архив Темы. Такси и Uber поедут вместе. Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий. Д митрий Волков. Оба приложения продолжат работу под своими брендами. Чего вы несете. Какие фото денег. Судя по всему вы сам - бомбила, кторый н вокзале стоит и за 5 тыс за км везет. Что вы лепите. С танислав Васильев. Что несешь. Ударься об стенку. С ергей. А что с антимонопольщиами уже договорились. Кто будет цены снижать вместо убера - вилли?
Д митрий Д. Не, не слыхал. В ладимир Б. Может быть, но для яндекс такси и убер - семечки. В ладимир Чувашов. В смысле уходит. Заказов то там конечно не много. Убер таки полное днище. Как тебе такой аргумент. Всплывает надпись "Пожалуйста, подтвердите Вашу платежеспособность" и включается камера на смартфоне. Вы, пожалуйста бред не несите, никогда такого в убере небыло. Р оман Потапов. Иди проспись, чудила.
В х в магазин унитаз приносил, жопу показывал, а туалетной бумаги так и не дали Монополия на рынке порождает рост цен. Ждем такси от 1к рублей. ФАС по вам плачет. У летевшая. В ладимир Афанасьев. А тем "профессионалам" из 90х туда и дорога, куда они ушли. Да, "профессионалов" и других "арАмобилей", стало меньше. А ндрей Тащин. Поездка 67 рублей выше Убера?!!. Вы с какой планеты?????
М иша Сыр. Мня есть ВС катигори вадитилни права сейчас Я без работы. На счет монополии - есть еще множество сервисов по заказу такси, но менее известные. На что только не был готов пойти Убер, когда им сделали платный яндекс. Вот это поворот. F oxHind. Два дна вместе. К арп Карпов. Як тебя проколбасило то, нищеброд. Клиенты, радуйтесь. Скоро водители будут вам доплачивать за поездки. А ндрей Мясников. На вас и так плюют все агрегаторы, а теперь просто будут "иметь" там где поймают.
Это был крик отчаяния водятла. Это теперь в Uber появятся водители азиатской наружности, почти не говорящие по-русски. V elvetDust. Например, я вызывая такси требую кондиционер, и за это доплачиваю сверху. A lex G. А про то как они упрутся в этот "волшебный яндекс навигатор" можно не одну историю рассказать. Да чего уж там. Лучше пиши 15 из 10 в яндексе азиаты.
Еще раз facepalm. Я с Краснодара приеду в Москву, так меня точно так же "понаехавшим" обзовут. И ван С. Моё мне кто говорит что он толерантный ко всем, просто лжец и обманщик, представь ты в общежитии с каким соседом хотел бы жить. Никаких радикальных изменений тарифов, связанных с объединением, мы не ожидаем — ни сейчас, ни в будущем. Искренне желаю этому начинанию разбиться при взлете о лоб Худавердяна. Обоснуй, искатель говна. В яндекс. Теперь повышенный коэффициент сразу в двух приложуньках!
А лександр Поляков. Я конечно рад, что вы не собираетесь повышать цены. Думаю, что проблема будет именно в общем повышающем коэффициенте. А ня Крх. И что в этом трольском комментарии адекватного то. А лексей Гарбузов. Да, но только когда все формальности по сделке будут соблюдены, а единая технологическая платформа будет готова. А ндрей В. Грустно, конечно.
И что-то нам сильно не договаривают. Жаль, что такая замечательная компания, которая изменила наш рынок, уходит с него. Таксисты и так что бы заработать пахали как минимум 12 часов а теперь сколько?????????????????. А спать когда А жить когда Так что желаю вам что б ваши дети так жили. Какие таксисты, о чем ты. Там же написано, что ведутся разработки беспилотного автомобиля. Д митрий К.
А этого не случится в ближайшие лет сто-сто пятьдесят. Шоссе Энтузиастов это в Москве. Там что инета где-то нет. Ага, в нерезиновом Собянино. Как распределены между ними доли, неизвестно. Но есть информация, что «Консорциум. Еще двух членов имеет право номинировать «Фонд менеджеров», и двух — Фонд общественных интересов. При этом Yandex N. При этом офисы в Китае и Израиле работают только как точки продаж.
Карта географического присутствия «Яндекс» в мире. Красными значками обозначены офисы компании. Интерактивную версию карты с более подробной информацией можно рассмотреть здесь. Такси» принадлежал компании MLU B. Это совместное предприятие Yandex N. При этом в марте года появились сообщения , что Uber ускорит выход из предприятия в связи с событиями на Украине.
По состоянию на июль года единственным владельцем MLU B. Все остальные сервисы «Яндекса» также принадлежали Yandex N. Лавка», «Яндекс. Доставка» и «Яндекс. Учредителем «Яндекс. Вертикалей» «Авто. Недвижимость», «Аренда» — было швейцарское акционерное общество Yandex Auto. Контролировала его компания Yandex N. Без Google Ads тоже есть жизнь. Теперь Яндекс — единственный эффективный инструмент для настройки контекстной рекламы в России, который постоянно обновляется. Отследит и проанализирует эффективность вашего сайта бесплатно, но что еще важнее — поможет заработать!
У «Яндекса» было три типа акций: А, B и C. Акции класса А торгуются на Московской бирже раньше — также на бирже Nasdaq, но торги были приостановлены 28 февраля года ; одна акция давала один голос на собрании акционеров. Акции класса В распределялись между основателями компании, каждая давала 10 голосов на собрании акционеров. Акции класса С технические и использовались только для конвертации акций класса В в акции класса А. Поэтому, если мы год назад посмотрели бы на структуру акционеров «Яндекса» на официальном сайте, то увидели бы разное распределение экономического владения и прав голоса.
Структура акционеров «Яндекса» — распределение экономического владения Economic Ownership и права голоса Voting Power. В связи с включением в санкционный список основатель «Яндекса», генеральный директор и член совета директоров Аркадий Волож покинул компанию. При этом «Яндекс» не выплачивал дивиденды своим акционерам — получаемые доходы направлялись в развитие компании. Основным бенефициаром «Яндекса» являлся Аркадий Волож.
Его состояние зависило от стоимости акций компании на биржах.
Рекомендации
Крупнейший российский агрегатор заказа такси активно развивается и расширяет географию охвата уже почти 10 лет. Информация о том, в каких городах и странах есть Яндекс Такси, поможет вам заказывать машины во время путешествий с одного и того же приложения. Сервис Такси от Яндекс вышел какие такси принадлежат яндекс такси рынок в года. Приложения для водителей и пассажиров первоначально было запущено в Москве. IT-гигант был нацелен на создание крупнейшего агрегатора в стране, предоставляющего возможность пользоваться одним удобным сервисом независимо от местонахождения.