Администратор телеграм-канала «Подслушано у курьеров» Максим Лебедев в разговоре с «Москвич Mag» признался, что зарплата в этой сфере зависит прежде всего от работоспособности самого курьера и сезона: «Самые высокие доходы ожидаются всегда на холодное время года, когда желающих и имеющих силы на работу в разы меньше, сравнивая с летом. Доход зависит от чаевых, времени года, транспорта, на котором осуществляется доставка, коэффициента спроса и базового тарифа.
Каждая отдельная организация доставки имеет свою ставку за принятие заказа, оплату за километр, бонусы за тяжелый вес, бонусы за отмененный заказ или доставленный в пункт отмены и множество остальных различных бонусов. Если задаваться более точными вопросами о заработке, то, спрашивая курьеров, активно работающих в больших городах стран СНГ, будь то Москва или Минск, можно услышать действительно суммы, равные двум-трем средним зарплатам по городу».
Гипотетический рост зарплат можно было бы отчасти объяснить мигрантофобской политикой и уходом из сфер транспорта и доставки рабочих из стран СНГ с последующим возникновением дефицита рабочих рук.
Пьяные в такси
Недавно мэр Сергей Собянин признал нехватку кадров , которая, по данным служб занятости, составляет тыс. Его коллега Антон М. Он полагает, что «они просто ушли в курьеры — там нет проверок и заработок выше, а спрос меньше».Но, как отмечает собеседник «Москвич Mag» со слов клиентов, на тарифах комфорт-класса водителей из стран СНГ стало больше. В профсоюзе «Курьер» также полагают, что политика выстраивания дополнительных барьеров мигрантам для работы в доставке или такси «практически не работает»: «Ограничения не так уж сложно обойти, тем более при помощи самих служб доставки, которые не заинтересованы терять рабочих при сильном дефиците.
По одной из оценок, он составит тыс.
- факта из жизни таксистов, которые объясняют, почему водитель поступает так, а не иначе. Путешествия. года назад. Прочитать комментария. Профессия таксистане относится к
- факта из жизни таксистов, которые объясняют, почему водитель поступает так, а не иначе. Путешествия. года назад. Прочитать комментария. Профессия таксистане относится к
- Во-первых, таксисты заметны - на дорогах их много и они выделяются в потоке. Поэтому, любое неадекватное поведение от пары-тройки разных машин у.
- , Статья автора «Андрей Перечицкий» в Дзене: "Достали эти таксисты" - вариация этой фразы звучала из уст, думаю, каждого третьего водителя
- Большинство таксистов-замечательные психологи. Они с ходу определяют состояние души пассажира. Знают, где промолчать нужно, а где вступить в диало
Количество работников из стран СНГ не сильно сократилось. Однако еще с года поток мигрантов в страну уменьшается, что влияет на все сферы труда, в том числе и доставки. На замену, конечно, никто не придет по волшебству». В профсоюзе также отметили, что некоторые службы доставки привлекают несовершеннолетних для компенсации дефицита рабочих, собираются увеличивать парк роботов-доставщиков , дают скидки на заказ за самовывоз. Иными словами, новыми трудовыми ресурсами могут стать молодежь, жители провинции и техника — коммерческие дроны и беспилотные такси , которым прочат новые горизонты и экономисты, и футурологи.
Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаететсь с условиями обработки персональных данных.
Лучшие комментарии
Москвич MAG. От ветеранов до «мужей на час» Исследование уровня недовольства зарплатами некоторых профессий провели в агентстве Pro-Vision Communications. Грустная математика извозчиков Как рассказал «Москвич Mag» председатель Межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» Ярослав Щербинин, в последнее время доход у частных извозчиков увеличился, но также выросли и расходы.Семь дней в неделю, 15 часов в день Представители служб доставки еды и других товаров народного потребления также не считают, что их заработки стали заоблачными, а то, что их сравнивают с доходами IT-отраслей, называют мифами. Водила фургона сигналил минут пять, а это чудо с хвостиком, спокойно покупало себе кофе в рядом стоящем ларьке. Причём, были свободные места для парковки, но "они же платные" Яндекс, примите меры к этой особи.
Меня только за последний раз на пешеходки чуть не сбили пару раз таксеры.
May , На общественном транспорте не езжу: либо авто, либо такси. Безусловный плюс таксипарковка, но в среднем поездка на такси по знакомому Mar , Ненавижу, когда пассажиры громко дышат, пернут и не открывают окно, не слушают Меладзе, когда они явно беднее меня или слишком толстые, что аж May , Таксисты не любят, когда их воспринимают как пристегнутых к рулю роботов и могут снизить балл невежливому пассажиру тупо за то, что он поленился
На шкале моей ненависти они по-тихоньку догоняют самокатчиков. Яндекс, примите меры к этой особи Яндекс: ай-яй-яй, как нехорошо. Перекрывать проезд — это не дело. Да ты угараешь. Че там паять то.
Если шашки нацепил, значит тратит на это время целенаправленно, то есть работает, а это уже совсем другая история. Повторюсь, моему ара-мобилю только шашечек и нехватает. В магазине рядом с работой продаются рублей за Всё в раздумьях, покупать ли ради одной фотосессии….
Путешествия и не только
Та же фигня, но вот граждане у нас упёртые — часто вроде уже договорились, что бесплатно везешь — но нет, ускакивает вдаль, а потом находишь "стольник" где-нибудь в подстаканнике или в сидении.Да везде отморозков хватает, а треугольник этот на крыше, без нанесеных шашек на машине и говорит, что это бомбила, а не таксист как бы. И нефиг на остановках стоять — по району пусть ездит. А хочет стоять — лицензия.
Jul , Хитрость таксистовэто далеко не показатель ума, а вот по-настоящему умные таксисты есть только в одном месте, в Лондоне. Почему их называют самыми умными, читайте в нашей статьеДа весь геноцид водителей из за москвы, депутаты видят в окно машины что много машин начинают отбирать права за все дальше машины отбирать будут и водил в тюрьму и все под предводительством медведа у того и прав никогда не было вот он водил и ненавидит.
Москва и мАсква — города разные, не путайте. Как москвич прошу, ладно. По одним дорогам ездим, от одних идиотов терпим. А у чиновников нет родины. Не московские они и не питерские… муть какая-то подзаборная, без роду и племени. Все эти законы идут из Москвы вы уроды у себя косячите а другие города страдать должны.
Не говоря уже про людей с Беллорускими и Молдавскими номерами. В москву приехай, узнаешь. Бамбилы берут чаще в раз больше, чем на такси стоит. А ну тут это уже все от людей зависит.
Красная дорожка на тарифе «эконом»
У нас бомбилы ток точки свои контролировали. Так пусть все по закону сделают, машину оборудуют, патент купят, налоги заплатят и кормят семью. Кто мешает-то. Да это тогда не выгодно будет, техосмотр и справку раз в полгода, страховка больше.Не от хорошей жизни люди идут таксовать.
ч назад ноября закончился срок, когда все водители такси должны были застраховать свою ответственность перед пассажирами. Увы, на сегодня застраховано по ОСГОП . За что белорусы не любят таксистов, каких пассажиров перевозчики считают "недостойными" - в этом материале. Хамство, пьянство и секс в качестве . Статья автора «Андрей Перечицкий» в Дзене: "Достали эти таксисты" - вариация этой фразы звучала из уст, думаю, каждого третьего водителя.
Если по закону — невыгодно. Значит нефиг стонать что ловят и штрафуют.- Вам разве сложно взять что-то максимально близкое к ней дома или попросить принести сдачу удобными купюрами в кафе. Я согласна, это не ваша забота, .
- May , За что белорусы не любят таксистов, каких пассажиров перевозчики считают "недостойными" - в этом материале. Хамство, пьянство и секс в качестве оплаты. По просьбе gruztaksi-msk.ru водители такси
- Есть несколько причин, почему люди не любят ездить на такси Некоторые таксисты любят поболтать в дороге, что сильно раздражает, да и тяжело психологически ездить с незнакомым человеком в замкнутом пространстве. .
Украсть тоже выгоднее, чем купить, только за это срок дают. Жизнь такая, не нае. А государству итак много налогов платим. Как говорят в армии, можно все, но без палева. Потому что по закону жить себе дороже. Государство все у людей забирает.
Вот смотрите, у нас в городе зарплата работяги на заводе тысяч … и при этом у него двое детей, которых надо накормить и одеть, заплатить коммуналные услуги, кормить себя, жену и еще как то машину содержать.
Пассажиры, которые заказывают такси, хотят, чтобы их доставили быстро и желательно дешево из точки А в точку В. Так работает такси taxicel. Каких-то клиентов таксисты везут с удовольствием, а при виде некоторых отменяют заказ. В чем же дело?
Вот в такой ситуации работяга идет и таксует нелегально, потому что уже все отдал нашему любимому государству. А вот вы чего переживаете.Тюменский таксист рассказал, за что ненавидит работу и пассажиров. .Никто не заставляет людей ехать с бомбилой, можно дождаться автобуса. Фактически любой, кто уклоняется от уплаты налогов, "вытаскивает деньги из моего кармана".
Потому что за счет официальных налогов и моих в том числе строят детские сады, школы, больницы, дороги и т. Тот кто не платит налоги тоже всем этим пользуется и получается, что и за мой счет в том числе. Да блин все неработающие алкаши в России вытаскивают у вас деньги из кармана, а вы тут на мужиков которые хотят заработать кидаетесь. Спор бессмысленный. Каждый выбирает для себя сам. Если вы считаете возможным "бомбить" — будьте готовы к штрафам и конфискации. Я считаю возможным для себя платить налоги и не нарушать закон.
Не ставлю "колхозксенон", не тонирую автомобиль, но при этом езжу спокойно и не вздрагиваю при виде ДПС. Полстраны ездит с ксеноном и катаные вкруг и не боятся ДПС. Я рад что вы не нарушаете, побольше бы таких людей. Я просто не понимаю почему все так не любят таксистов и бомбил … Давайте при своих мнениях останемся.
Могу тебе рассказать за что их не любят. На дорогах ведут себя нагло превышают, подрезают, не включают поворотники, в "шашки" играют. На парковках все места занимают, приедешь в магазин и некуда машину поставить, при этом сами для себя они парковки не строят. А насчет страховки, медсправки, техосмотра — так все логично и обоснованно: — чем больше машина ездит, тем больше риск совершить ДТП поэтому и страховка должна быть дороже — чем больше машина ездит, тем больше она изнашивается, поэтому и техосмотр чаще кстати весь транспорт перевозящий пассажиров проходит техосмотр раз в полгода, чем таксисты лучше?
И еще Вот вы когда в магазин приходите продукты например купить, вы ведь не задумываетесь есть у того магазина право торговлей заниматься или нет. Вы считаете, что раз торгует, значит все как надо оформлено.
Комментарии
Пожалуй, нет более конфликтной сферы услуг, чем таксомоторные перевозки. Сколько почему не любят таксистов этот вид деятельности, почему не любят таксистов с обеих сторон сыплются взаимные претензии: одни хотят денег и уважения к своему труду, другие - получить качественную услугу за немалые, в общем-то, средства. Но что-то постоянно не сходится.
По канонам современного маркетинга вроде как клиент всегда прав, однако перегибы случаются с обеих сторон. За что белорусы не любят таксистов, каких пассажиров перевозчики считают "недостойными" - в этом материале. Хамство, пьянство и секс в качестве оплаты. По просьбе ABW.