Есть и такие недобросовестные таксопарки, которые обманывают водителей и после определенного промежутка времени забирают машину, находя какой-нибудь предлог. Поэтому редакция портала taxi. Портал taxi.
От чего зависит заработок на арендованном авто?
Что касается аренды авто без выкупа автомобиля, то в таких случаях чаще всего все расходы на ремонт и техническое обслуживание берет на себя сам таксопарк. При такой схеме водители относятся гораздо бережнее к арендованному автомобилю.В каждом таксопарке существуют свои правила аренды. Зачастую аренда авто дается за определенную временную плату в народе именуется план. В Казахстане, в среднем, план варьируется от 3 до 15 тг. Очень редко таксопарки выдают машины вместе с заказами клиентов, обеспечивая водителя работой. Чаще всего водитель берет машины, а затем ищет подходящие ему службы такси, например, Яндекс.
Такси или Uber.
- Неприятно это признавать, но современная система такси строится на всеобщем обмане. .
- Подводные камни. Аксюта Скуратов Ученик (), закрыт лет назад. Родственник мой, а также близкий друг работают в такси Москвы (такси и такси Формула). .
- Mar , Другая ошибка новичковставка на тариф «Комфорт», если есть своя машина соответствующего класса. Тут вас ждут сразу два подводных камня: Да
- Машина под такси / ЛИЗИНГ подводные камни Comments.
В таких случаях в первую очередь покрывается план, затем расходы на бензин и мойку автомобиля. Оставшаяся сумма является заработком водителя. Помните, какие схемы Вы бы ни придумали для увеличения прибыли и обмана таксопарка, это всё чревато последствиями. За несколько лет работы таксопарки видели множество схем и в курсе всех вариантов развития событий. Поэтому не забывайте, что, пытаясь обмануть таксопарк, Вы можете попасть в единую базу недобросовестных водителей, после чего с Вами не будет работать ни один таксопарк.
Во-первых, звуки оповещений в приложении и так отвлекают от дороги — а тут их будет в два раза больше.
Особенности и правила
Во-вторых, в случае если заказы на поездку придут одновременно и на «Убер», и на «Яндекс-такси», от одного придется отказаться, а это снижает рейтинг водителя — о нем я расскажу ниже. Определившись с агрегатором, я оставил заявку на сайте «Яндекс-такси» , и мне перезвонили через несколько минут. Узнав, что своей машины у меня нет, представитель Яндекса дал список таксопарков в Санкт-Петербурге, где можно взять машину в аренду.Если бы у меня был личный автомобиль, я бы не стал связываться с таксопарком. Во-вторых, как выяснилось позже, таксопарк иногда задерживает выплаты, а моим коллегам, работавшим напрямую, Яндекс перечислял деньги ежедневно. После звонка из «Яндекс-такси» я зашел на сайт таксопарка и оставил заявку.
Водители такси и аренда машины, подводные камни и ошибки водителей. Почему они не хотят себя обезопасить от арендодателя. февраля . Комрады Кто как самознятые на пряму подключаются к яндексу имейте в виду: . выплаты отнють не ежедневные по корпоративным заказам до полутра месяцев. НАЛОГ будет . За последние пару лет, в Украине появилось сразу несколько агрегаторов, которые позволяют работать в такси в удобное время и на своем автомобиле (Uber, .
Мне сразу перезвонили и записали на собеседование. Попросили взять с собой паспорт и водительские права. В офисе я заполнил анкету, менеджер рассказал об условиях работы. Через два часа после собеседования мне перезвонили и сообщили, что готовы сотрудничать.Со мной заключили агентский договор на оказание услуг по подключению к службам такси и договор аренды автомобиля. Причем то, что я арендую машину для работы в такси, в документах указано не было. Никаких трудовых отношений со мной никто не оформлял — отпуск и больничный таксист оплачивает себе сам.
Но если с машиной что-то случится по вине водителя, придется оплачивать ремонт за свой счет. Кроме того, таксист на свои деньги должен заправлять машину, платить за парковку и мойку, а также оплачивать штрафы. Перед тем как передать машину, сотрудник таксопарка вместе со мной осмотрел ее и занес все повреждения в акт приема-передачи. Советую отнестись к этому внимательно: если потом на автомобиле обнаружатся вмятины или царапины, не указанные в акте, стоимость ремонта удержат с вас.
Арендная плата может быть фиксированной, а может зависеть от срока, на который берете машину: чем он больше, тем выйдет дешевле. Автомобиль все время находится у водителя, каждый день в таксопарк возвращать его не надо.
Аренда авто на Занзибаре: про полицию
Когда срок аренды закончится, машину нужно помыть: грязную обратно не примут. Я успел поработать в двух разных таксопарках — назовем их «Орион» и «Сатурн». Условия в них сильно отличались.Например, в «Орионе» выдали топливную карту крупной сети АЗС и обязали заправляться только там.
В чем ключевые «подводные камни» китайских машин и какие методы борьбы с ними нашли таксистыузнал «МКВ «Сатурне» можно было заправляться где угодно. В «Сатурне» никаких залогов не было. В «Сатурне» вообще формально подходили ко многим вещам. Например, таксопарк по закону обязан выдавать водителю путевые листы. В «Орионе» водители получали в начале недели ровно столько путевых листов, сколько собирались работать, и раз в неделю документы у них забирал начальник автоколонны.
В «Сатурне» же мне просто выдали пачку путевых листов «с запасом», за их заполнением никто не следил. Ежедневно перед выходом на линию водитель обязан приезжать в таксопарк и проходить предрейсовый медицинский осмотр. В «Сатурне» сказали, что я могу проходить медосмотр там, где мне хочется.
Кроме того, здесь не было волокиты с путевыми листами. Да и заправлялся я там, где хотел.
Продвижение
Но это мой взгляд как водителя — у пассажира такси может быть другое мнение. Первые сутки аренды «Орион»: Бесплатно до 10 утра следующего дня. Как берут арендную плату «Орион»: Списывается с лицевого счета в приложении «Яндекс-таксометр».Деньги списываются на следующий день со счета водителя в приложении «Яндекс-таксометр».
Многие владельцы личного автотранспорта задаются вопросом, стоит ли работать в «Яндекс. Такси» на своем авто и сколько можно зарабатывать при этом. Водитель таксиодна из самых массовых профессий современности. Так и делаю.В январе gruztaksi-msk.ru он будет холодным-заявок не разгрести)).Предложение для модераторов: Может отделить рубрику " Такси" отдельно. .
Путевые листы «Орион»: Выдают строго по количеству смен, тщательно проверяют. Санкций со стороны таксопарка нет. Брендирование автомобилей «Орион»: Наклейки «Яндекс-такси», фирменные шашечки на крыше. Техосмотр в таксопарке «Орион»: Два раза в неделю.Автомобиль и трансмиссия «Орион»: Шкода Рапид, автоматическая.
- Работа на условиях самозанятости в Яндекс Такси содержит в себе некоторые подводные камни, хотя и с виду организационно проста. Разобраться и решить, какую форму работы предпочесть водителю, стоит ли переходить в
- Такси – популярная услуга для пассажиров. gruztaksi-msk.ru – лидер на рынке. Предприниматели мечтают создать свой таксопарк, но встречают сложности и подводные камни
- Apr , Все чаще и чаще таксопарки внезапно закрываются, и водители безвозвратно теряют свои средства. Среди “звонков” можно выделить скрытые комиссии,
- days ago В чем ключевые «подводные камни» китайских машин и какие методы борьбы с ними нашли таксистыузнал «МК
Перед тем как таксовать, надо установить приложение «Яндекс-таксометр». Оно работает только на Андроиде. Приложение потребует ввести номер телефона.
Я фрилансер. Между заказами бывает много свободного времени. Поэтому я решил найти подработку с гибким графиком. Подводные камни такси Сердюков. На глаза попалась реклама: искали водителей такси. Казалось, что это идеальный вариант: работать можно когда удобно, плюс дают в подводные камни такси машину. Сначала я таксовал, только когда было свободное время, но потом решил заняться этим всерьез и отработал 4 полных дня.
Если таксопарк корректно подключил вас к системе, то вам придет смс с паролем. Главное назначение «Таксометра» — передавать информацию о заказах. Кроме того, приложение показывает, сколько водитель заработал, куда ездил и т. Чтобы начать принимать заказы, надо передвинуть бегунок в правой верхней части экрана из положения «Занят» в положение «На линии».Когда поступает заказ, у водителя есть несколько секунд, чтобы согласиться.
Самозанятость - подводные камни И последнее, на чем следует заострить внимание. Как у любого налогового режима, у НПД есть свои подводные камни, с которыми могут столкнутьсяВ этот момент шофер видит только место, где ждет пассажир, и время, которое надо потратить, чтобы туда доехать. Информация о конечном пункте и стоимости поездки появится только после того, как клиент сядет в машину. Это сделано для того, чтобы водители не выбирали только те заказы, на которых можно много заработать.
Если согласиться, а потом отклонить предложение, то это скажется на рейтинге водителя. Это средняя оценка, которую поставили пассажиры водителю в приложении «Яндекс-такси». Например, если 30 пассажиров поставили четверку, а 20 — пятерку, то его рейтинг будет 4,4. Учитываются только оценки за последние 60 дней. Рейтинг влияет на распределение заказов. Если в момент заказа на примерно одинаковом удалении от клиента находятся несколько такси, «Таксометр» отдаст заказ тому водителю, у которого рейтинг выше.
В итоге чем меньше рейтинг, тем реже приходят заказы. Если он опустится ниже 4, заказы перестанут приходить совсем. Если хотите, чтобы пассажиры ставили вам пятерки, а рейтинг рос, я рекомендую быть вежливым, водить аккуратно и помогать с багажом. Поддерживать разговор во время поездки стоит, только если клиент сам настроен пообщаться: некоторых пассажиров раздражает навязчивость.
Прибыв к месту заказа, надо нажать в приложении кнопку «На месте». Если вы приехали быстрее, чем рассчитал навигатор, придется ждать, пока не истечет отведенное им время на поездку до места. Только после этого начнется отсчет времени ожидания пассажира — первые пять минут такси ждет клиента бесплатно.
Если водитель опоздал, пассажир все равно получит свои бесплатные пять минут ожидания. Большую часть времени заказы поступали ко мне бесперебойно, но были и периоды затишья. Если клиентов нет, то лучше рвануть туда, где не хватает машин. На карте в приложении такие районы выделены цветом: чем темнее зона, тем нужнее там такси. В самый темный — фиолетовый — цвет окрашена зона повышенного спроса.
Здесь машин не хватает и действуют двойные тарифы — заработать можно больше. Если хочется сделать перерыв или пора заканчивать работу, водитель должен перевести бегунок в положение «Занят». Но тут как повезет: мне попутный заказ попался всего однажды. Они смотрят, чистая ли машина и нет ли у нее серьезных повреждений. Если вы перевозите детей, в салоне обязательно должно быть детское кресло. Еще проверяют, совпадают ли модель автомобиля, цвет и номер с теми, что внесены при регистрации у агрегатора.
Для проверки всего этого «Яндекс-такси» использует мобильный и фотоконтроль. Раз в три дня приложение напоминает о том, что пора пройти фотоконтроль: прямо в приложении вы должны сфотографировать автомобиль со всех сторон, а еще открытый багажник, салон и все документы. Если проигнорировать сообщение, то через час закроют доступ к новым заказам.
Я советую делать снимки в спокойном месте, например на парковке или в крайнем случае на улице, где нет интенсивного движения. Иначе не получится сделать хороший снимок левой стороны машины и придется выбегать на проезжую часть, рискуя попасть под колеса. При мобильном контроле проверяют то же самое. Разница в том, что проверку проводят лично и без предупреждений. Вы получаете обычный заказ, но после того, как принимаете его, система просит вас прибыть в определенную точку для контроля, где уже ждут сотрудники «Яндекс-такси».
В моем случае обычно это была парковка у крупного торгового центра. Контролеры сами фотографируют автомобиль и проверяют, все ли документы на месте. Я проходил мобильный контроль два раза, никаких проблем не возникло. Интересно, что за прохождение мобильного контроля водитель получает вознаграждение — как будто выполнил обычный заказ. Причем комиссию агрегатор не берет.
Каждому водителю в «Яндекс-такси» открывают лицевой счет. Его состояние можно отслеживать в «Таксометре» во вкладке «Баланс». Через этот счет проводятся все расчеты между агрегатором, таксопарком и водителем. Отсюда Яндекс списывает свою комиссию, а таксопарк — деньги за аренду автомобиля. Когда пассажир платит за такси по карте, деньги автоматически поступают на ваш счет. Иногда бывают смены, когда большинство клиентов платят наличными, и списывать со счета нечего.
В этом случае баланс можно пополнить самому: в «Орионе» я это делал через специальный терминал, в «Сатурне» — просто отдавал деньги работнику таксопарка. Если уйти в минус, то агрегатор отключит водителя от заказов. Поэтому лучше пополнять счет с запасом. Кроме баланса, «Таксометр» автоматически подсчитывает и заработок. Это выручка водителя за вычетом комиссий агрегатора и таксопарка.
В выручку засчитываются чаевые и бонусы агрегатора, в том числе так называемые субсидии. Чаевые клиент может оставить в мобильном приложении «Яндекс-такси», и их спишут с банковской карты. Агрегатор с чаевых комиссию не берет. Фактически «Яндекс-такси» доплачивает деньги за поездки, которые не выгодны водителю. Это делается для того, чтобы таксисты не отказывались от мелких заказов, а клиенты пользовались сервисом даже для поездок на небольшие расстояния.
Основные статьи расходов водителя, помимо аренды, — это бензин, комиссия агрегатора и мойка машины. Если работать в зонах повышенного спроса и не перемещаться бесцельно по городу, холостой пробег можно уменьшить. Комиссия «Яндекс-такси» зависит от стоимости поездки: чем она дороже, тем меньше берет с водителя агрегатор. За все время, что я работал, дождей не было и машина не пачкалась.
Как заказать такси
Сообщение 13 » 30 дек Сообщение Александр62 » 30 дек Сообщение Гаечка подводные камни такси 30 дек Сообщение Bezobrazer » 31 дек Сообщение 13 » 31 дек Сообщение Гаечка » 01 янв Сообщение VetFox » 02 янв ,