Точнее, не так. Нажав "завершить", я забыл нажать "занят", и мне прилетел заказ, который я на ходу не успел рассмотреть и пропустил, понизив свои баллы. Поэтому, если нет времени думать, лучше поставить флажок в положение "занят". В общем, снова выйдя на линию, я получил заказ куда-то в затон, от которого отказался, а сразу после него — ближний заказ где-то до центра города. Его я благополучно исполнил, возить пассажиров, особенно не в час пик, при приемлемом знании города — несложно.
Хотел временно подработать
Конечно, есть нюансы, иногда сложно понять, как проехать к какому либо конкретному дому, тут не надо стесняться спросить у клиента.Вообще не надо стесняться слегка опоздать на заказ по уважительной причине, например, небольшой пробке, не надо рвать к клиенту сломя голову, иначе можно угодить в дтп или в лучшем случае попасть на штраф. Клиенты, а днем это в основном студенты, или иная передвигающаяся по городу молодежь — люди вполне адекватные, трезвые, и иногда даже интересные.
- Каждый таксист, работающий в службе Яндекс, хотел бы зарабатывать больше, но многие не понимают, как повысить свой доход. Есть ряд ключевых факторов и секретов работы в Яндекс Такси, которые влияют на доход: . Количество выполняемых за смену заявок. Рейтинг водителя, Больше.
- May , водителей. Тех поддержка, которая всегда на стороне водителя. ПИШИ -() (Вотсапп, Телеграмм) Подключим к Яндекс такси
- Описанные секреты Яндекс Такси для водителей работают не только в крупных городах, таких как Москва или Питер, но и в других населенных пунктах. Соблюдая все описанные советы, можно быстро
Хотя к сожалению, пообщаться с пассажиром просто нет времени, типичная поездка редко занимает более 5 минут еще одно опошление автомобильной романтики, ведь как интересно в дальней поездке поболтать с хорошим человеком, я таким образом находил интересных личностей, например чемпиона россии дрифту на авто, работницу аэрофлота, медсестру, профессионального дальнобоя — дядя Миша из Бирска, которого я вез из Перми, оказался просто ходячей энциклопедией Дороги… В городе все противно и скоротечно.
К тебе сел незнакомый человек, здрасьте досвидания, и он уже растворился в толпе. Возможно поэтому романтик Дороги дядя Миша, водитель с полувековым стажем, объездивший всю страну, и не только нашу, он гонял фуры и автобусы из Финляндии, работал в США и Канаде… Он предостерегал меня от работы в такси. Ему тогда понравились мои навыки езды на дальние расстояния, и он сказал что из меня получится хороший Рыцарь дороги… А такси — это не для нас, сказал он. Невыгодно и просто скучно.
Как оказалось, дядя Миша был прав. В первый день я отработал еще несколько заказов, все недальние, единственный неприятный момент — вез в больницу сильно кашляющую бабулю, было страшно заразиться.
Режим работы
Но вроде пронесло. Во вкладке "заработок" можно посмотреть выполненные заказы, километраж это только путь пройденный с клиентом, подачи не считаются , размер комиссии Яндекса и таксопарка. Кстати, минимальная обещанная ставка для водителя — по уверениям яндекса р.На деле много раз возил по 80 р это минимум, стоимость поездки для пассажира около 60 р, плюс бонусы р, иногда 50, короче меньше 79 р за заказ ни разу не было, это учитывая что везешь иногда буквально в соседний двор. Зарплата пришла, как и обещали, на следующее утро. Так что страшилка "яндекс кидает на деньги" оказалась несостоятельна.
Водитель таксиодна из самых массовых профессий современности. Но, видимо, таксистов все равно не хватает, так как % из них работают сверх нормы. Справочник таксистаНачинающим таксистам и опытным водителям такси для работы с заказами Яндекс Такси и Доставки. Работа в такси – не такая легкая и не настолько выгодная, как может показаться со стороны. .
На другой день начались косяки яндекса. Я забирал тетеньку недалеко от своего дома. Сначала я ошибся домом, и когда ткнул "на месте", приложение сообщило что до точки с чем-то метров, вранье, я не доехал метров А когда уже доехал, кнопка "на месте" не работала, выдавала мне что до точки "ноль метров"!Тетка сообщила что деньги с нее уже списались, и я, дурачок, видя что тетенька с ребенком спешит в поликлинику, поехал как есть. Естественно, раз не нажалось " на месте", значит не было посадки, значит не нажмешь "в пути" и не нажмешь "завершить". Довезя клиентов до сипайлово, примерно 3.
Хрен там, вот про службу поддержки яндекса не зря говорят, что она — дерьмо. Ничего не оставалось как отменить заказ. Активность сразу упала аж на 10 баллов. То есть я за свой счет довез людей, проехал по городу около 8 км я учитываю возвращение, ибо обратно я не взял никого, приложение продолжало подвисать. То есть истратил минимум литр бензина.
Служба поддержки так ничего и не ответила. Работодатель, посредник, надо отдать ему должное, написал в яндекс, описав мою проблему, и прислал мне скрин. Увы, денег мне за этот заказ не вернули. Моего разбитого ZTE хватало на 2 часа работы.
Какие требования предъявляют к водителям Яндекс.Такси
От прикуривателя он почему то не заряжался, и даже имея второй аккум, я не мог работать подряд дольше 4 часов, потом приходилось ехать домой заряжаться. Какие еще нюансы?Клиентов бояться не надо, наоборот, нужно подбодрять их, вдруг им страшно садиться в такую немытую машину. Да, второй фотоконтроль я каким то образом прошел, хотя машина был жутко грязная, позже расскажу почему… Как сказал мне посредник, возможно у яндекса есть нормативы по погоде, и когда дороги грязные, он придирается меньше Так вот, через неделю работы мне вдруг предложили повозить руководителя.
Я слегка удивился, так как при первом разговоре мне четко сказали что на эту работу допускаются автомобили не старше трех лет, и желательно иномарки. Я, мол, рылом не вышел.
ЯНДЕКС ТАКСИТАКТИКА ДЛЯ ЗАРАБОТКА В ГОДУ. ВАЖНЫХ СОВЕТОВ ДЛЯ ТАКСИСТОВ. ЗАПОМИНАЙТЕ. Comments.В доставку KFC я и не рвался, а босса повозить было интересно, потому что мне сказали, что, бывает, возишь его часа 4, а закрывают все 8. Оплата почасовая, ГСМ включено. Город р в час, ближний межгород р, дальний Выгодно это или нет, зависит от ситуации.
Чаще — невыгодно. Почему — сейчас расскажу. Короче, мне внезапно предложили свозить в ашу одного руководителя с РЖД.
Это км от дома, не помню точно. Петр Савельич имя изменено , несмотря на свои немалые габариты и очень немалый чин на железной дороге, оказался веселым и общительным человеком.
Опытные таксисты поделились с нами своими секретами
Мы сразу нашли общие темы, как оказалось, у нас много общих знакомых, включая несколько тренеров по горным лыжам, а также директора Аджигардака. Да, этот дядька катался на горных лыжах, хорошо или не очень — судить не могу, но рассказывал он о них увлеченно.Савельич похвалил мою машину, поворчал на свою Камри, малейший ремонт которой стоил "как половина твоей машинки". Впрочем, он всю дорогу ворчал, что его бесит ремень, которым я заставил его пристегнуться. Также ему было неудобно на сидении — еще бы, с такими-то габаритами Трасса М5 была посыпана химией, и вот там то машина превратилась в кусок грязи.
Полезные лайфхаки и хитрости работы в Яндекс Такси для водителей. Как обмануть сервис, можно ли это сделать и стоит ли этим заниматься. Честные советы для таксистов В своих видео я делюсь лайфхаками, опытом и рассказываю, каково быть ТАКСИСТОМ. На моём канале вы увидите Nov , Работа в качестве водителя такси в gruztaksi-msk.ru - отличная возможность реализовать эту мечту. В этой инструкции вы узнаете, как устроиться в gruztaksi-msk.ru на собственном авто, чтобы получить
Доехали мы без приключений, Савельич покушал в кафе "У жорика" на повороте с М5 в Ашу.Я есть там не стал, предпочитая Чебуречную около ЖД вокзала. В общем, ждал я его в Аше полчаса Как раз успел поесть.
- Jul , Чтобы заработать хорошие деньги на своем автомобиле, и при этом работать в «gruztaksi-msk.ru», нужно знать некоторые секреты, владеть смартфоном или планшетом, уметь правильно настраивать
- #телефон для работы # таксист # такси # яндекс #ситимобил #рекомендации #gfs #работа. .
- Mar , Как только по вашему заказу будет назначена машина, на экране появится фотография водителя. Нажмите на неёи увидите его рейтинг, количество поездок в сервисе и комплименты, которые
Он зашел на вокзал, с кем то пообщался там и объявился что с него достаточно, к ментам, как хотел, он не поедет, и мы может трогаться в Уфу. Проезжая мимо Аджигардака, мы оба повздыхали что нельзя сейчас ломануться туда и забыть серые будни… По пути домой заехали в Иглино, там я подождал еще полчаса, и в 3 часа мы были дома. Так как рабочий день на межгороде считается минимум 8 часов, я заработал, за вычетом бензина, около р.
За ненапряжные 4 часа за рулем в приятной компании и час ожидания — не так уж мало. Расстались почти друзьями, я бы охотно свозил его еще куда нибудь, но боюсь, сначала ему нужно похудеть, прежде чем он захочет снова сесть в мою машину Другой вариант трансфера руководителя — по городу — оказался намного менее привлекательным. Это означает возить сотрудника какой либо фирмы по разным организациям, где он как правило, пребывает от 5 до 10 минут, организации близко, но как обычно, хрен найдешь место для парковки.
Некоторые руководители настолько загружены своими проблемами, что не слышат простой просьбы закрывать двери аккуратно.
Один из самых удобных и современных сервисов, который позволяет быстро вызвать такси через сайт или мобильное приложение, — это Яндекс Такси. Для заказа звонить диспетчеру не нужно, а секреты таксистов яндекс такси для водителей за выполнением заявки можно по карте в режиме онлайн. Что означает работать в Яндекс Такси и какова политика сервиса, будет полезно узнать будущим сотрудникам. Яндекс Такси является самым крупным агрегатором служб такси в России, он постоянно увеличивает количество партнеров и открывает работу в новых городахроссийских и зарубежных.
В общем, если поездка на дальняк с Савельичем помогла разглядеть Человека в растолстевшем обрюзгшем чиновнике, то елозенье по городу в качестве "шофера на побегушках" мне совершенно не понравилось.Единственный плюс — не надо возиться с таксометром. Собственно, это все, что я на данный момент знаю о работе в яндекс такси. Дальнобой дядя Миша был прав, ничего хорошего в такой работе нет. Конечно, ты не работаешь лишь "за бензин", как пугают страшилки.
Чтобы заработать в Яндекс Такси больше, нельзя игнорировать запросы на проверки или халатно к ним относится. .Не особо напрягаясь, можно каждый день зарабатывать чистыми около р, но… оно того не стоит… данное занятие не даст умереть с голоду, пока ты в поиске более подходящего занятия.
Не более того. Но я убедился что много мифов о работе в яндекс такси — не более чем мифы. Допустим в моих реалиях я домой еду в 18 часов а это самый пик пробок и высоких цен такси. Поэтому не нарушать понимаю, сложно, но еще раз — не нарушать. И уж если нарушил и попал, не хамить. Не дерзить. Постараться решить все на месте миром и как можно скорее. Не испытывайте судьбу. В камере ИВС двое суток не праздник. Реально не праздник. Стали свидетелем чего-то необычного в такси или хотите рассказать свою историю?
Полезные ссылки для водителей и пассажиров:. PS Нашли ошибку в тексте. Неверно расставлены знаки препинания. Глупость в буквах автора. Немедленно пишите об этом в комментариях. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси. Только личный опыт. Использовать или нет, решать только вам. Хотите присоединиться и писать для водителей. У Вас есть видео о работе в такси не опубликованное где либо ещё или вы способны написать о своей работе и поделиться с начинающими советами?
Велкам в авторы в справочнике. Средняя оценка 4. Количество оценок: Оценок пока нет. Поставьте оценку первым. Автор статей в прошлом Дзен канале Igormylnikovchannel о работе водителем Яндекс такси. Сейчас пишу в Справочнике таксиста о работе водителем Яндекс Такси как практик а не теоретик. На линии с года в Санкт-Петербурге. Тариф Эконом.
На личном Логане, со всеми оформленными разрешениями на такси и всем необходимым для легальной работы с заказами Яндекс Такси. Подробности в разделе: как работать легально. Поэтому сел в такси. Изучил досконально что хорошо, что плохо. Что стоит делать для получения чаевых. Разобрался какие заказы можно отменять а какие не стоит.
Как поднять рейтинг и не терять его. Как катать персоналки и отлично зарабатывать. Всем, кто готов возразить, отвечу : да, работа в такси не легка. Есть риски, опасности и конечно же работать с людьми не всегда просто. Это труд и не лёгкий труд. И давайте уже признаем, не каждый из нас способен работать с людьми и для людей. Именно этим опытом я и делюсь с вами на страницах Справочника Таксиста вместе с коллегами таксистами, авторами статей работающими в разных городах России.
Интересно узнать а все водители такси держут и помнят в голове весь этот список советов. Думаю что реально это невозможно особенно когда попадаются такие пассажиры что ого го какие. Все как всегда, кто-то да, не просто держит а работает прилежно. А кто-то наплевал на правила и советы и…. Точного ответа на вопрос не существует. Есть нечто, что можно делать для того, что бы сохранять активность и энергию за рулем.
Такой же простой ответ как и ваш вопрос. Если у вас нет такой привычки как жадность до денег и вы понимаете реальность того что всех денег не заработать то уставать в работе в такси вы не будете. Отработали положенные часы за смену и пошли домой. На самозанятости вообще всё просто так как вы сами решаете когда выходит на линию а когда поволятся в кровати перед телеком с бутылкой пива в руке. Это сложный вопрос. Не всё так однозначно в работе в такси. Тут день на день не приходится в отличии от такси х годов.
Сейчас всё по другому. Нужно построить определенный план работы по временным рамкам. Но выстроить этот план можно только после большого количества практического времени в работе. Однозначного ответа нет на ваш вопрос. Всё зависит только от вас. Игорь подскажите как водитель такси со стажем начинающему водителю такси.
Сколько оптимально нужно работать часов в день чтобы и заработать и не умереть от усталости. Подскажите господа завсегдатые водители такси, сколько часов в день нужно работать на линии в такси чтобы оставаться не уставать. Всех таксистов я делю на 3 типа:. Некоторые пару раз в неделю вечером или утром перед работой выходят на линию, чтобы выполнить несколько заказов и получить легкие, на их взгляд, деньги.
Но к ним быстро приходит понимание, что это невыгодно. Сегодня они радуются , что потратили немного бензина, а заработали в несколько раз больше. Но уже завтра будут страдать , когда потребуется ремонт подвески, двигателя или еще какой-нибудь детали стоимостью около 20 рублей. Однако на их место приходят другие новички-любители. Если поездка прошла без нареканий, то не поленитесь поставить хорошую оценку водителю в приложении. Так вы помогаете ему повысить рейтинг и в дальнейшем получать больше качественных заказов и, соответственно, больше заработать.
И не стесняйтесь оставлять отрицательные отзывы , если поездка не понравилась. Для начала такие таксисты будут выполнять меньше заказов и, возможно, в конце концов перестанут работать. Согласно кодексу водителя такси, мы первыми не можем начать разговор, если это не касается непосредственно обслуживания клиентов.
Поэтому если вам скучно в пути и вы хотите общения, то задумчиво посмотрите в окно и скажите: «Эх, вот довели же страну Если такси, то только убер блэк и вилли. Только высокая цена как и раньше в такси может гарантировать хоть какую- то безопасность в лице русского, приятно пахнущего и выспавшегося водителя. Честно говоря, такси пользуюсь в крайних случаях. В чужих машинах до тошноты или воняет грязью, или "феееричным" парфюмом водителя, едут не по той дороге, которой поехала бы я, то стойки стучат, то в багажнике скрипит.
Да, бывало когда хорошо довезли, хотелось и похвалить и отблагодарить. Но в целом, впечатления как от общественного туалета - очень надо, но превозмогая себя. Хотя супруг однажды, так сложилось, подрабатывал в такси, и пассажиров разных насмотрелся достаточно, и таких как я, пассивно недовольных, наверное, тоже. Живу в Кемерово. Водители такси всегда вежливые и приятные в общении.
Единственное, что не нравится в поездке до тошноты- шансон из динамика. В этом случае, прошу водителя либо выключить, либо переключить на другое. Я работаю в такси уже 7 лет. В этой статье уж очень много несостыковок с реальностью. Человек элементарно не знает как работает приложение, в каких случаях цена изменяется, а в каких нет, как считается платное ожидание и т. Более того, у большинства таксистов установлены все приложения максим, везет, яндекс, убер, сити мобил, индрайвер и т.
Статью до конца читать не стал, так как очевидно, что написана она человеком, не работающим водителем такси. И очень явно прослеживается реклама яндекс такси. Почему рассказ только про яндекс. Ведь у разных агрегаторов и разные условия - есть свои плюсы и свои минусы, причем очень много интересного можно рассказать про "максим", "везет" и др. Автор пишет, что если нет свободных машин, то водители ждут хорошего заказа В общем, автору спасибо за старание, но не надо обманывать людей.
Каждый, кто регулярно пользуется такси знает, что яндекс плевало и на водителей и на пассажиров, постоянно повышая цены, прикрываясь высоким спросом для пассажиров и обманывая с безналичными заказами, промокодами и повышением комиссии для водителей. Яндекс - это единственный агрегатор, который не способен на сегодня решить ни одну проблему через службу поддержки.
У меня забыли электронный прибор для слуха - и я и клиент связывались с поддержкой, но ответ шаблоном был в обоих случаях, что они не могут ничем помочь. Только по счастливой случайности я снова вез этого клиента на следующий день и вернул аппарат. Так что делаю вывод, что эта статья - фейк. Я 8 лет работаю в такси и готов поделиться секретами профессии, о которых не догадываются пассажиры Авторские колонки 4 года назад.
Прочитать 39 комментариев. Хотел временно подработать. Как было раньше. Как теперь. Как строится работа. Такси для клиентов стало значительно дешевле. Заработок нестабильный. Самые частые просьбы. Какие бывают пассажиры. Зачем мы просим поставить «5 звездочек». Вещи забывают в такси часто. Бывают разные типы водителей. Всех таксистов я делю на 3 типа: работяги — те, которые работают тут постоянно; бомбилы — это водители без лицензий, которые живут разовыми заработками, максимально завышают цены, наглеют по любому поводу; авантюристы — они, как правило, работают не ради денег, а ради случайных связей, каких-то махинаций и просто приключений.
Избыточное предложение на рынке создают любители. Хитрости водителей, на которые регулярно попадаются пассажиры. Часто, только лишь подъезжая к месту заказа, водитель ставит отметку, что машина уже вас ожидает. Так он получает несколько оплаченных вами минут. Иногда таксист специально едет не тем путем, который загружен. И система увеличивает стоимость поездки. Наверняка все замечали это печальное «нет свободных машин» среди такси экономкласса.
Это потому что водители не очень любят брать данный класс в работу и, хотя и находятся поблизости, просто ждут более выгодных заказов. В ходу старый трюк — «случайно» добавить в ваш заказ услуги, которые вы не заказывали. Например, багаж, автокресло, перевозку животных.
Как было раньше
Водитель такси — одна из самых массовых профессий современности. С появлением соответствующих приложений сервисы соревнуются друг с другом и низкими ценами заманивают пассажиров к. И теперь «наши люди в булочную на такси» ездят еще. А я их туда вожу. Меня зовут Игорь, и для AdMe.