Поэтому мы считаем не созданные заказы, а намерения заказать машину — пины. Пин — это метка «А» на карте, которую ставит пользователь, запуская наше приложение. Сформулируем задачу: нам нужно считать мгновенные значения машин и пинов в какой-то точке пользователя.
Пассажиры вернулись, а водители — нет
Когда положение пина меняется пользовать выбирает точку «А» , приложение пользователя присылает в бекенд новые координаты и небольшую простыню дополнительной информации, которая помогает оценивать пин более точно например, выбранный тариф.Мы стараемся придерживаться микросервисной архитектуры, где каждый микросервис занимается обособленными задачами. Подсчетом сурджа занимается микросервис Surger. Он регистрирует пины, сохраняет их в базу данных, а также обновляет слепок пинов в оперативной памяти, в которую они достаточно неплохо умещаются. Отставание кэша при такой работе всего несколько секунд, что приемлемо в нашем случае. При регистрации каждый пин асинхронно складывается в MongoDb с TTL Index , где TTL — «время жизни» пина, при котором мы считаем его активным для подсчета повышающего коэффициента.
Пользователь не ждет, пока мы совершаем эти действия. Даже если что-то пойдет не так, потерять пин не такая большая трагедия.
- May , Сурджэто коэффициент нагрузки района (повышенный спрос), определяемый как отношение количества клиентов к количеству водителей. Основная
- Важно сказать, что сурдж не только регулирует спрос на такси, но и помогает привлечь новых водителей, чтобы повысить предложение. .
- Сурджэто коэффициент нагрузки района (повышенный спрос), определяемый как отношение количества клиентов к количеству водителей. Основная .
- Достигается цель за счет применения специального коэффициента: Surge Pricing Coefficient (далее в тексте – «сурдж»). На него и умножается установленная цена за услугу.
Горячий кэш строится с индексом по геохэшу. Мы группируем все пины по геохэшу, а затем собираем пины для нужного радиуса вокруг точки заказа. С машинами мы поступаем также, но в другом сервисе под названием Tracker, в который Surger просто ходит с вопросом «а сколько водителей находятся в этом радиусе».
Кейс: вы стоите в Москве на Садовом кольце и хотите заказать машину. При этом цена прыгает достаточно часто и это раздражает.
Чем регулируется деятельность такси?
Уже зная механику, можно понять, что такое может быть из-за того, что на условном светофоре скапливаются водители в момент запроса сурджа и также быстро оттуда уезжают. Из-за этого сурдж и цена могут заметно «прыгать». Чтобы избежать подобного, мы кэшируем значение сурджа по пользователям.Когда пользователь приходит за сурджом, мы смотрим — есть ли для этого пользователя сохраненное значение сурджа в допустимом радиусе линейный обход по всем сохраненным сурджам пользователя.
Whether you are an Uber rider or driver, learn what surge pricing is, why Uber prices are so high and how to use the map to find it. Surge pricing is a form of dynamic pricing in which the cost of a ride increases based on demand. ‘Dynamic pricing, also referred to as surge pricing, demand pricing, or time-based pricing is a pricing strategy in which businesses set flexible prices for products or service based on current market demands.’ Wikipedia has more to say about dynamic pricing in the taxi industry .
Если есть — отдаем его, иначе рассчитываем новый и также сохраняем. Кейс: 2 пользователя запрашивают сурдж. Один заказывает на 30 секунд позже другого, когда машины со светофора из прошлого кейса уже уехали. Получаем картину, где 2 пользователя, заказывающие почти одновременно, могут иметь заметно отличающийся сурдж.И тут мы переходим от кэша по пользователю на кэш по позиции. Теперь, вместо того чтобы кэшировать значение сурджа только по пользователю, мы начинаем кэшировать его по уже знакомому нам геохэшу. Так мы почти чиним проблему. Почему почти. Потому что могут быть отличия на границах геохэшей. Но проблема не такая существенная, потому что у нас есть сглаживание.
Мы тоже так считаем, поэтому придумали, как исправить ситуацию. Мы решили позаимствовать у машинного обучения метод ближайших соседей для задачи регрессии для того, чтобы определить, как сильно значение мгновенного сурджа отличается от того, что сейчас происходит вокруг. Этап обучения, как и в формальном описании метода, состоит в запоминании всех объектов — в нашем случае рассчитанных значений сурджа в пине, мы всё это и так уже делаем на момент загрузки всех пинов в кэш. Дело за малым — посчитать мгновенное значение, сравнить его со значением в зоне и договориться, что мы не можем отклоняться от значения в зоне слишком сильно.
Так мы получаем систему с быстрым откликом на происходящие события и позволяющую быстро считать значение повышающего коэффициента.
Что такое Сурж в такси?
Для коммуникации с водителем нам нужно уметь отображать карту сурджа в приложении водителя — таксометре. Это дает водителю обратную связь о том, есть ли спрос в зоне, где он находится сейчас, и куда ему стоит двигаться, чтобы получить наиболее дорогие заказы. Для нас же это значит, что больше водителей приедут в зону с повышенным спросом и урегулируют его.Мы живем с парадигмой, что устройство водителя — это достаточно слабое устройство. Поэтому рендеринг гексагональной сетки сурджа лежит на стороне бекенда. Клиент приходит в бекенд за тайлами.
ч назад Как сообщил президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев, количество застрахованных машин такси по договорам ОСГОП в период с августа .Это порезанные растровые картинки для непосредственного отображения на карте. У нас есть отдельный сервис, который периодически забирает слепки пинов из микросервиса Surger и рассчитывает всю метаинформацию, необходимую для рендеринга гексагональной сетки: где какой гексагон и какой сурдж в каждом.
Динамическое ценообразование — это постоянный поиск баланса между спросом и предложением, чтобы пользователям всегда были доступны свободные машины, в том числе за счет механизма привлечения дополнительных водителей в районы с высоким спросом. Например, мы сейчас работаем над более глубоким применением машинного обучения для расчета сурджа.
В рамках одной из задач этого направления учимся определять вероятность конвертации пина в заказ и учитывать эту информацию. Работы здесь хватает, поэтому мы всегда рады новым специалистам в команде. Горячее Лучшее Свежее.
Во-втором зачастую необходимо заполнить анкету, установить приложение, подтвердить все данные и начинать работу. Хотите работать в такси. Сломался собственный автомобиль. Берут на работу только если есть личный транспорт.
Правила перевозки ребёнка в такси
Срочно к нам!. Без залогов, без ограничений пробега, любое обслуживание за наш счёт в собственном автосервисе.Повышенный спрос в такси или как работает сурдж Для нас это означает малое количество отмен и всё большее число пользователей захотят использовать наш сервис. Достигается цель за счет применения специального коэффициента: Surge Pricing Coefficient (далее в тексте – «сурдж»). На него и умножается установленная цена за. Сурджэто коэффициент нагрузки района (повышенный спрос), определяемый как отношение количества клиентов к количеству водителей. Основная.
Такси Сургут Список самых популярных такси в городе Сургут. Цена поездки: от рублей.Рейтинг службы:. Цена поездки: от 90 рублей.
- May , Сурджэто коэффициент нагрузки района (повышенный спрос), определяемый как отношение количества клиентов к количеству водителей. Основная задача сурджадостижение точки равновесия
- Сурдж Яндексэто сервис, предоставляемый компанией Яндекс, который помогает владельцам сайтов улучшить его позиции в поисковой выдаче.
- Мы в компании MyTaxi (агрегатор такси) стремимся удовлетворить клиента и водителя. Для первых одна из важных потребностей - быстрая подача машины, а для .
- Динамическое ценообразование (англ. surge pricing или попросту «сурж»)это алгоритм временного изменения цен на товары или услуги. Он нужен в.
Цена поездки: от 89 рублей. Цена поездки: не указана. Автопарк: иномарки от эконома до премиум класса, минивэны и микроавтобусы.
Как перехитрить час пик
Всем привет! Меня зовут Саша Борзых, я работаю в отделе эффективности платформы Яндекс Такси, руковожу сектором разработки ценообразования. В статье расскажу, как мы переделали платформу динамического ценообразования, сокращая time to market, то есть уменьшая время с момента появления идеи до ее проверки в продакшене. Посмотрим, что у нас получилось и какой опыт из этого можно почерпнуть. Поделюсь нашей игрой Surge, в которой можно в тестовом формате сурдж это в такси, как работает ценообразование сервисов в разных ситуациях.
Такси сурдж это в такси такой вид организации рынка, когда у вас с одной стороны пользователи, которые хотят получить услугу, а с другой — исполнители заказов, которые могут эту услугу предоставить.