Так, если в году выдали разрешения, в — , то уже в — , а в году с января по май - всего таксомоторных допусков. Как признавал заместитель руководителя Госкомтранса Азат Калимуллин, желтый цвет машины и стал одним из основных «сдерживающих факторов при выдаче разрешений». В ведомстве разумно сочли печальную динамику свидетельством того, что предпринимателей отпугивает необходимость перекрашивать автомобили в желтый цвет.
Стоимость перекраски автомобиля, по оценке г-на Калимуллина, составляет 50 тысяч рублей, обклейки — 27,5 тысячи руб. Ответом на такие «необоснованные затраты» и становился «вынужденный уход с рынка предпринимателей и ухудшение качества оказания услуг населению из-за снижения конкуренции».
В сфере организации пассажирских перевозок легковыми такси в Башкортостане произойдут изменения.
Если даже регулирующий орган соглашается с отрицательным влиянием ограничения по цвету на состояние рынка, то что уж говорить о мнении профессионального сообщества?С инициативой отмены цветовой унификации башкирское отделение общероссийской организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» обратилось к главе Башкортостан Рустэму Хамитову в рамках его встречи с представителями малого бизнеса в марте этого года. Руководитель региона прислушался к чаяниям перевозчиков, после чего государственная машина и закрутилась. С подачи республиканского правительства депутаты Курултая пошли навстречу таксистам и частично ослабили жесткие ограничения, прибавив летом года к разрешенному желтому цвету черный и белый.
Профессиональное сообщество приветствовало этот шаг, хотя и сочло его половинчатым. Представитель «Ассоциации профессиональных перевозчиков» Руслан Шарафутдинов заявил тогда нашему корреспонденту, что «поправки — хороший пример конструктивного взаимодействия органов власти и профессионального сообщества, хотя настоящим решением проблемы легализации рынка стала бы полная отмена ограничения по цвету». Исходя из анализа рынка, белый и черный цвета в совокупности составляют лишь 29 процентов от общего числа автомобилей, используемых в качестве таксомоторов.
Наиболее распространенными же являются серебристый цвет, на который приходится 23 процента, синий — девять процентов да серый со всеми его «ю оттенками».
- Такой закон приняли депутаты Госсобрания – Курултая Башкирии и подписал глава республики Радий Хабиров. К работе в такси будут допускаться машины желтого, черного и белого цвета. .
- К работе в такси будут допускаться машины желтого, черного и белого цвета. Закон вступил в силу, но это не означает, что все машины такси в момент будут приведены к единообразию
- May , Так, предполагается, что в Башкирии все автомобили такси с сентября текущего года должны стать желтого или белого цвета. При этом для данной
- Sep , В Башкирии легковые такси покрасят в специальные цвета Парламентариями республики принят, а главой РБ подписан закон, меняющий организацию пассажирских перевозок легковыми такси в регионе
- В числе прочего в Башкирии установили обязательные требования к автомобилям такси. Так, машины перевозчиков должны быть черного, желтого или .
Остальные цвета бежевый, зеленый, фиолетовый, коричневый и другие в сумме составляют около 30 процентов. Как сообщили в «Опоре России», идентифицировать сегодня автомобиль такси легко и без желтого цвета — тут тебе и фонарь с шашечками, и цветографические элементы, и подробные данные от диспетчера.
Перекрашенный автомобиль сильно падает в цене при продаже. Поэтому многие таксисты откровенно заявляют, что по истечении срока действия разрешения, полученного еще до введения этого ограничения, будут вынуждены «уйти в тень», то есть стать нелегалами. На заседании комитета депутаты согласились, что на сегодняшний день основная задача не в том, будут ли все такси выдержаны в одних цветах, а в легализации этой деятельности, чтобы в бюджет шли отчисления от занятых в этой сфере.
Госкомитет по транспорту РБ рекомендовал рассмотреть возможность снятия ограничения по цветовым гаммам кузова легкового такси в республике. Все вопросы необходимо решать совместными усилиями всех заинтересованных сторон, с соблюдением баланса интересов государства и участников рынка.
В Башкортостане все такси планируют перекрасить в единый цвет
Сегодня, в связи с определённой усложнившейся экономической ситуацией, основная задача — сделать рынок такси доступным, но при этом максимально легальным и безопасным.Известно, что люди, которые остаются без работы, идут в эту сферу бизнеса. Это некая подушка безопасности. Для многих это подработка, чтобы элементарно дотянуть до конца месяца.
К работе в такси будут допускаться машины желтого, черного и белого цвета. «Закон вступил в силу, но это не означает, что все машины такси в момент будут . Планируется, что в таксомоторных парках останутся автомобили только желтого и белого цвета. При этом все они должны иметь экологический класс не ниже . На линию будут выпускаться только машины желтого, черного и белого цвета. Новый порядок будет учитываться при выдаче новых разрешений на .
Прозвучало на комитете и предложение предусмотреть в региональном законе некий механизм общественного контроля. Власть будет поэтапно де-бюрократизировать отрасль таксомоторных перевозок, — подчеркнула Елена Родина.Мы делаем очередной осмысленный шаг к цивилизованному рынку такси, чтобы не было ухода в «тень». Между тем в проекте нового федерального закона по регулированию деятельности легкового такси, который уже прошел первое чтение в Государственной Думе РФ, предлагается вообще исключить право субъектов на установление единого цвета для автомобилей такси. Кстати, несколько месяцев назад руководитель авторской группы «профильного» таксомоторного законопроекта, заместитель председателя комитета ГД по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков направил от своего имени аргументированное письмо в башкирский Курултай с просьбой рассмотреть вопрос об отмене в нашей республике цветовых ограничений для легкового такси.
Сферу таксомоторных перевозок ждут серьезные изменения, причем рабочая группа авторов федерального законопроекта пообещала учесть мнение профессионального сообщества при принятии профильного нормативного акта. К сожалению, действующее законодательство само выдавливает перевозчиков в «нелегальный сумрак», особенно тех, кто только недавно решил заняться таксомоторными перевозками, - поясняет Руслан Шарафутдинов.
Существующие реалии рынка далеко вышли за границы имеющейся нормативной базы. Сегодня для властей и профессионального сообщества задача-максимум — формировать цивилизованный рынок, ввести понятные для всех и прозрачные «правила игры», полностью легализовать частного перевозчика, гарантировать соблюдение пассажирской и дорожной безопасности и обеспечить разумный баланс между ценой и качеством услуги такси.
Куда поехать на выходные. В Башкирии цвет машины такси отныне может быть любым. Фото: Фото с сайта Shutterstock.
Региональные документы: приказы
Светлана Чернова. Госкомитет по транспорту и дорожному хозяйству Такси Цвета. Увидели опечатку. А они, собственно и до этого были совершенно разных цветов я говорю про официалов, а не про бомбил. В Москве к примеру все официальные перевозчики пользуются только автомобилями желтого цвета, в Уфе "желтое" такси лично я встречал крайне редко.Читать все комментарии. Гость Войти. ТОП 5.
Если разрешение на пассажирские перевозки легковым такси выдано до этой даты, требования о цветовой гаммеИсключением из этого правила стану машины, у которых еще не закончился срок действия разрешения на перевозку пассажиров и багажа. Согласно документу, транспорт такси должны иметь экологический класс не ниже Евро По информации источника, публичное обсуждение завершится 11 мая года. Изменения в закон могут вступить в силу уже 1 сентября года. Учредители: Агентство по печати и средствам массовой информации Республики Башкортостан; Государственное унитарное предприятие Республики Башкортостан Издательский дом «Республика Башкортостан».
Что еще почитать
Данные изменения основаны на вступившем в силу федеральном цвет такси в башкирии «Об организации перевозок пассажиров легковым такси». Планируется, что в таксомоторных парках останутся автомобили только желтого и белого цвета. Плюс автомобили должны иметь экологический класс не ниже Евро-3 и быть оснащены ГЛОНАССом. Для повышения качества перевозок и безопасности пассажиров планируется вести региональный реестр перевозчиков, реестр легковых такси и реестр служб заказа легкового такси.
Создавать их предполагается цвет такси в башкирии использованием информации из федеральной базы данных.