С 31 октября в приложениях для вызова такси «Яндекс» и Uber появился тариф для поездок с попутчиком. Он называется «Вместе» либо Share. Если выбрать этот тариф, то поездка должна обойтись дешевле, но ехать придется с незнакомым человеком в салоне. Сесть в машину при таком тарифе можно только в одиночку, а ждать такси вас будет не больше трех минут.
Что получается на практике
Мы спросили красноярцев, как им новинка.У пассажиров опыт разный — есть положительный, есть отрицательный. А вот водители, похоже, восприняли новый тариф в штыки. Ждать надо было 11 минут, но я не торопилась.
- Тариф «Вместе»это возможность заказать поездку в такси с другим человеком, которому с вами по пути.
- Тариф «Вместе» появляется, когда спрос на такси увеличивается.
- Агрегатор такси «Яндекс Go» запустил новый тариф, который называется «Вместе».
Приехало такси уже с пассажиром, он вышел через две минуты по дороге, то есть специально никуда не сворачивали, и таксист повез меня дальше. Если бы не ожидание обычно не меньше 10 минут ждать , то вообще отличное предложение, так как цены нереально рванули вверх, — поделилась Нина.
Но позвонил водитель и сказал, что второй пассажир категорически отказался кого-то «подбирать» по дороге несмотря на то, что он сам выбрал тариф «Вместе». И водитель велел мне отменить заказ, цитирую: «Я всё равно к вам не поеду, пробки везде». Пришлось отказываться от заказа и выбирать обычный тариф, — сообщила Наталия.
Источник: «Яндекс.
Только два попутчика
Появился «Вместе», стала экономить примерно сотню с поездки: вместо рублей — , вместо рублей — Но не всё так гладко. Поскольку я еду издалека, то меня первую забирают и последнюю высаживают. Поэтому еду долго. Последние поездки водители говорили, что им это крайне невыгодно. Один раз мы с Тимошенкова уже почти доехали до Матросова, и вдруг назначается второй пассажир на Щорса.Один из водителей сервиса «Яндекс», который работает на личном автомобиле по вечерам после работы, уже пару раз использовал тариф «Вместе», но новая услуга ему не понравилась. Теперь поездки на такси в Москве и Санкт-Петербурге можно разделить с попутчиком, если выбрать опцию «Вместе» в приложении Яндекс Go. «Превратили такси в маршрутку»: красноярцы рассказывают, как ездят по новому тарифу «Вместе»с незнакомыми попутчиками.
Водителю приходится разворачиваться и ехать за ним.Представляете, какой крюк. Была еще ситуация: машина нашлась, но водитель, судя по приложению, не двигался с места, на экране было «ищем попутчика». И так минут Потом водитель стал звонить и просить, чтобы я отменила поездку. Была перепалка где-то минуты три. В итоге он кинул трубку, перестал брать телефон, никуда не двигался, от поездки не отказывался.
Я отказалась сама, написала в службу поддержки. Они ответили, что водитель будет наказан. Потом была история, когда мы проехали за попутчиком километров пять, а он не вышел. И водитель очень переживал, что зря потратил время, бензин, а денег получит только за одного пассажира, — рассказывает Инна.
Меня устраивает. Зато не на автобусе.
Как работает тариф?
Я вчера вообще ехала за рубль на Audi Q3. Но надо помнить, что тебя больше трех минут ждать не будут и надо быть готовой выйти сразу, — говорит Алена. В теории предполагалось, что водители тоже заработают больше: повезут двух человек примерно по пути, деньги спишутся с каждого. А по факту, если второй пассажир не вышел, то ты везешь одного, но уже по заниженной цене, — объясняет красноярский таксист Виталий. Превратили такси в маршрутку!Представьте, садится какая-то девушка, потом пьяный мужик, дышит на нее перегаром. А низкую оценку она потом водителю поставит.
В Новосибирске появился новый тариф такси «Вместе» от сервиса «Яндекс». Теперь пассажиры могут сэкономить деньги на поездке, но придется ехать не .Денег на этом тарифе тоже не заработаешь. Якобы маршрут строится по одному пути, но это не так. Допустим, один пассажир едет с Предмостной до «Планеты», а второй с Шахтеров до Светлогорской. Да, люди ошибаются, не всегда читают правила и инструкции вдумчиво и от корки до корки.
Ой, я дважды забывала, что вызвала тариф вместе, обнаружив ,что машина едет не туда задавал вопрос таксисту и только когда подсаживались попутчики до меня доходило подозреваю, что в голове они матерились меня, но в слух ничего не говорили возможно иногда стоит сделать скидку на усталости и полоротство пассажиров и объяснить им суть. А зачем вы, автор, взяли по попутчику даму с чемоданом. Тем более, если видели, что она едет впритык?
Вам надо было отказать ей в поездке из-за багажа, она вызвала бы нормально такси и успела к автобусу.
Объясните пожалуйста, как это понимать.
Как это работает
Правило бизнеса: если создан продукт или услуга компанией и клиент не понимает, как это использовать- это проблема не клиента, а компании. Она должна сделать так чтобы продукт или услуга были максимально понятными. Возил этот заказ несколько раз., Тариф «Вместе»это возможность заказать поездку в такси с другим человеком, которому с вами по пути. Такая поездка будет со скидкой от до Как это работает Приложение ищет человека, которому с вами по пути Водитель заезжает за вами, а потом за попутчиком. Или наоборот Если приложение не найдёт Jun , Это дешевлев компании сообщали, что сэкономить можно от % до % стоимости поездки. На деле «Вместе» дешевле «Эконома» на - рублей,
Перестал брать его, после того, как второго попутчика не нашлось и я отвёз первого с хорошей такой скидкой.Пассажиру повезло, а мне нет. Не понравилось. Что мешало сразу всё объяснить девушке с чемоданом. До того, как она поехала и деваться ей некуда.
- Jul , В Новосибирске появился новый тариф такси «Вместе» от сервиса «Яндекс». Теперь пассажиры могут сэкономить деньги на поездке, но придется ехать не одному, а с попутчиком, которого по пути
- В этом тарифе приложение подбёрет человека, которому с вами по пути. Поэтому поездки будут дешевле, чем в «Экономе». Выгода до %. Тариф «Вместе» появляется, когда спрос на такси
- Узнайте, из чего складывается стоимость поездки в тарифе Вместе в gruztaksi-msk.ru, Москва. Заказывайте такси в мобильном приложении или по номеру телефона + ()
- В Москве и Санкт-Петербурге заработал новый тариф «Вместе» в «Яндекс Go». В одном такси может быть только двое попутчиков. .
- Если выбрать опцию «Вместе» в приложении «Яндекс Go», то одну машину смогут вызвать двое человек с попутными маршрутам, сэкономив на поездке.
Я нихуюшеньки не понял, когда выскочил такой тариф. Сошли мы в Сибе с поезда с коллегой. Мне на автовокзал, он возле него живет, в десяти минутах хотьбы. Заказываю ваш яндекс и выскакивает иконка вы с попутчиком?
Ясен хуй думаю.
Теперь поездки на такси в Москве и Санкт-Петербурге можно разделить с попутчиком, если выбрать опцию «Вместе» в приложении Яндекс Go. В таком случае одну машину смогут вызвать двое человек с вместе в яндекс такси что значит маршрутами. Стоимость поездки при этом будет ниже для обоих, а водитель заработает больше, выполняя, по сути, два заказа одновременно. Алгоритм автоматически подбирает вместе в яндекс такси что значит с самым подходящим маршрутом.
Такие поездки обычно удобны на регулярных направлениях — например, из дома на работу и обратно, из торговых центров или со стадиона после спортивных событий. Одновременно в машине может быть только двое попутчиков, приложение предупредит об этом заранее. Новая опция может появляться в тарифе «Эконом» только когда количество желающих уехать на такси значительно больше, чем свободных машин. Так выше вероятность найти другого человека для совместной поездки.
Вызвал такси, сели поехали. Таксист спросил, вы зачем с попутчиком заказали, да хуй пойми ваши тарифы, вот же он попутчик йопт, рядом сидит. А вообще нахуя эти мутные схемы, мне не понятно.Сегодня, ноября, сервис Яндекс Go официально запустил в Москве и Санкт-Петербурге новую опцию под названием «Вместе», которая позволяет совершать совместные поездки с незнакомыми людьми на одном такси.Вашими услугами пользуюсь раз в три года, соответственно и был в непонятках. Так-то тариф и тариф, своя ниша у него есть. Водиле цель побыстрее накатать, да и ценник в итоге будет чуть больше, если не самый час пик фиолетовый. Пассажиры по началу часто заказывали "не глядя" и потом удивляясь, но были и халявщики, "авось прокатит", или водителю отменять будет никак, или согласится с доплатой.
Удобно для водителя- можно увидеть точку Б, не приезжая на первый адрес на карте видно, масштаб уменьшить. Когда раньше заказывал доставку, то обычно приезжал водитель забирал посылку и вез прямиком по адресу. Вчера заказал доставку и где-то час наблюдал как он заезжает по другим точкам, забирает, доставляет другие посылки Мне показалось это нехило выгодно. Но может Яндекс всё забирает?
Видят ленту тарифов и тыкают самый дешёвый, не соображая что это тариф "Вместе". Яндексу надо задвинуть его в ленте правее. Ехали за ним зря, с отказом что делать - непонятно: надо что бы он отказался, а он, походу, не сам заказывал, выяснять некогда За с копейками отработал головняки. Ну а что вы хотите от конторы, в которой работают либо школьники, либо те, кто больше нигде не нужен.
Я не про таксистов. У меня всегда один максимум был, один раз села пара вместо одного, хотя так вроде нельзя. Переезжаем через большой Краснохолмский мост на Гончарную набережную, по ней и далее по Котельнической и Кремлевской на Моховую, Воздвиженка и Новый Арбат, ну и далее по прямой Кутузовский и обе Рублёвки". От этих строк какая-то агрессия и зубы скрипят. Пока до конца не дочитал, не понял даже, что о Москве речь, чё за прикол у москвичей опускать название города, но говорить названия каких-то локальных мест или улиц, обращаясь к пользователям всей страны?
Справедливости ради, в приложении для того кто заказывает такси, очень плохо описан этот вариант заказа. Я - девушка, и обожаю тариф с попутчиком!!. Однажды подвозили какую-то эскортницу, за которую должен был заплатить парень, но она его даже не узнала и всю дорогу переживала как расплатиться и даже пыталась напроситься на мое свидание или чтобы я за нее заплатила. Третий - попался парень из той же сферы, что и я, и получилась классная поездка. Ничего удивительного. Люди не думают, когда совершают действия.
Не думают от слова совсем. Сомнительная экономия, которая убивает все плюсы такси, как вида транспорта. Никогда не использовал и не представляю, в какой ситуации захочу использовать. Люди вообще перестали читать, не только книги, а вообще. Продавал на Авито свечи в мотор, звонит чувак и такой можно я оплачу на карту и закажу Яндекс. Переводит деньги и через 10 минут приезжает такси с тарифом попутчик вместо тарифа доставка.
Этот тариф придумал не Яндекс, уже много лет как в европейском uber есть тариф uber pool и он как раз предполагает, что заказчик поедет и по пути могут быть пассажиры, либо Вы так же будете пассажиром у кого-либо. Разница в цене довольно ощутима по сравнению с uber x. Лет 5 назад я ехал как раз из Парижа в аэропорт Орли по uber pool и за нами приехала машина уже с пассажиром, но никаких ограничений по чисоу пассажиров или багажа там не было кажется только 1 место багажа предусмотрено.
Важное условие: все пассажиры едут в одном направлении, допускается небольшое отклонение заехать, завезти. Когда этот тариф только появился, ездил так несколько раз. Но было пару раз такое, что попутчик уже в машине и водитель мне пишет заранее, что его клиент отказывается подбирать меня. Клиент охуевший или тупой, это само собой. Но в чем профит водителя. Не разобрался в тарифе. Яндекс, конечно, сучары. Написано, что будет попутчик, но не попутчики, блять.
Сел, поехали за первым попутчиком, его высадили. Уже почти доехав, появляется второй попутчик и опять везём его сначала. Да они охерели. Ну вот я, абсолютно адекватная женщина, прекрасно владеющая всеми видами приложений и электронных расчётов и тратящая на такси около 50 тыс. А у меня до этого 10 лет там была кнопка Эконом. Приехал такой же "учитель", как автор, начал читать мне мораль. Один раз попробовал. Я был первым пассажиром, далее подсели два упоротых чурбана, несли бред всю поездку, по своему адресу не могли расчитаться стоял нал , полчаса выносили мозги водиле ща там тут где кого куда кому чего переведет наебет и тд.
В общем - нунахуй такую экономию. К сожалению ни одного заказа попутчик не сделал. Лично я считаю, данного тарифа существует автобус. В приложении написано что надо ехать одному из без багажа, они наверное тупые. О это как в Татарстане было в социальное такси называлось. Подъезжает легковушка на остановку. Народ набивается в нее и все едут дружно по маршруту. Часто катаюсь по Питеру на тарифе Вместе, если комфорт сильно дороже эконома.
Почти всегда еду один. В комментариях естественно только нытики, потому что о хорошем не принято писать. Пару раз заказывал "вместе" и хорошо сэкономил. При этом попутчикам действительно было попути. Наверное, повезло. Да пошли вы нахер, проехать по пустому городу 16 км за 1. Так я не понял при чем тут проблемы тарифа если люди тупые. Человеческая глупость может любую отличную идею загубить.
У меня жена по определённым причинам месяц ездила на работу и обратно на такси - сэкономила несколько тысяч на этом тарифе каждая поездка р - отличный тариф. Не прониклась вообще этим тарифом. Цена да, немножко меньше, а вот сколько по времени займет поездка - большой вопрос. Вообще не вижу в нем смысла, если только заказывать такси чтобы просто покататься по городу. В нашем городе нет такого тарифа, поэтому условиями не была знакома раньше.
По факту на месте оказалось, что место перенесли в последний момент, и он будет проходить вообще на другом конце города, и нужно срочно ехать, чтобы не опоздать. Итого нас трое. В стрессе нажала заказать, даже не увидела название тарифа - скорость подачи и цена решили всё. Таксист приехал, но у него уже два человека внутри, и взять троих по этому тарифу он очевидно не может. Так я и узнала о тарифе "Вместе". Однако, одна девушка решила выйти из машины, а вторая согласилась на такое наше соседство.
Таксист посадил и довез даже быстрее,чем рассчитывали. Хочу поблагодарить всех этих людей. Люди, огромное вам спасибо. Желаю вам всегда хорошей дороги, безопасных поездок, комфортного транспорта и удобного расписания. Я тот пассажир, который выбрал подобный тариф, правда у Uber. В феврале мы приземлились в аэропорту Новосибирска именно в момент падения всех сервисов Яндекса. Выбрала естественно самый дешёвый тариф Share.
К слову, он был не так уж и дешёвым, обычная цена около р до метро Заельцовская. С трудом в 1. А мы Яндекс и не вызывали, но заказ водитель получил именно от него. Мы люди иногородние, в нашем городе нет никаких тарифов с попутчиками, ну как мы могли догадаться по английским названиям о сущности тарифов?
Всю дорогу водитель названивал в техподдержку Uber, костерил их за английские названия тарифов и боялся попасть на штраф из-за возможного отказа попутчикам. Никто ночью по дороге не попался, дали водителю тысячу, вышли и выдохнули. Я пару раз так делал, но только если вижу что человек адекватный. Наверное Яндекс за основу для этого тарифа взял буржуйский Uber Pool, но с какими то жуткими оптимизациями заработать самому и забить на людей.
Я пользовался лет пять-семь назад убером в Лос-Анджелесе и ничего подобного описываемому не было. Там изначально в тарифе два человека может сесть просто указываешь сколько человек едет 1 или 2 и цена не сильно меняется, но видимо это в расчете потом подсадок будет учитываться. Чемоданы можно возить. И я бы не сказал, что там пытаются увести за одну поездку больше пары подсадок. Чаще одна дополнительная посадка.
Ну и конечно если едешь в аэропорт, то никаких пулов лучше не брать. Сам по себе принцип пулла модет добавить тебе ожидание такси, если до тебя подьехать должны или завершить предыдущую поездку. Потом еще могут кого-то отвести сначала, а потом тебя в аэропорт. Интересно, а тупому яндексу не пришло в голову сделать чекбокс с кратким описанием смысла этого тарифа?
Не возил попутчиков и не повезу. Всём любителям ехать вместе с незнакомыми людьми - есть прекрасный общественный транспорт: автобус, троллейбус, трамвай и т. Там ещё дешевле, чем в такси. Вот там и экономте. А если вы коллега, не умеете пропускать заказы, то такси точно не ваше. Сейчас у марамоев появилась новая фишка,двое знакомых договариваются,заказывает 1 пасс по тарифу вместе,затем сразу идет второй заказ туда же и первый отменяет и бедняга таксист везет второго по низкой цене.
У меня они никуда не едут. Или заказывают этот тариф при поездке в 5 минут. В результате,чтоб с этим не связываться,вожу или гибкий или комфорт. Если честно,я бы недотаксистам, которые этот Вместе раскатали,и сейчас продолжают возить колеса бы прокалывал. Такси берут для перевозки именно чемодана с сумкой я и на метро доберусь , или для скорости.
Если нет возможности отменить и приходится принимать с попутчиками, автоматом оба получают единицу, ибо кроме брезгливости и гадливости такие "экономисты" никаких эмоций не вызывают. Это в москве и миллионниках огромных не так бросается в глаза, а у нас они ухитряются сторублевки вместе заказывать, ещё и такие, где вероятность найти попутчика стремится к нолю. Вообще за людей таких пассов не считаю. Статья конечно от полного таксиста. Задается вопросом, сам же на него отвечает и делает вид , что не понимает.
Люди заказывают самый дешевый тариф, потому что цены взлетели так, что охуеть и не выхуеть. Только поэтому. Исключительно, таксиста ты кусок. Вы так любезно расписали всё, сударь, а причина в сухом остатке у всех одна: недостаток средств, сопряженный с обилием времени, что вкупе можно смело нищебродством. Я из НН. Про Везёт не стану писать вовсе - нахуй эту помойку. В остальное время с развозом нищеты справляется такая же голытьба. Приличные люди не тратят время на эту хуйню.
Пришёл заказ , вижу что с попутчиком, принимаю. Подаю автомобиль на адрес. И вот только тут в нее вселился разум и она поняла что наделала. Но с тех пор задался вопросом, а для чего надо было так испытывать судьбу. Едем с моей надеждой что ещё кто-то подсчет к нам по пути. Дальше поездка продолжалась в теплой и дружественной обстановке.
Сообщество таксистов 5. Добавить пост. Правила сообщества Нельзя: 1. Нарушать правила его величества Пикабу 2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку 3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно 4. Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама 6. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества 2. Вносить идеи по улучшению сообщества 3. Пилить годный контент 4.
Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно 5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз.
Как стать попутчиком
Обновлено 30 ноября в Агрегатор такси «Яндекс Go» запустил новый тариф, который называется «Вместе». Работать он будет в Москве и Санкт-Петербурге. Попутчика подбирает алгоритм. В часы повышенного спроса — в непогоду, во время городских мероприятий или просто в утренний час пик — система будет отслеживать заказы и определит максимально схожие маршруты у разных пассажиров. Если оба согласны — можно ехать.